Несмотря на сложность современных силовых агрегатов и все более жесткие экологические требования, дизельные двигатели, заслужившие репутацию истинных долгожителей, остаются на рынке.
При правильном обслуживании многие из них преодолевают более 500 тыс. Км пробега без серьезных проблем, а отдельные экземпляры проходят гораздо больше, пишет портал mmr.net.ua.
Общей чертой таких двигателей является относительно простая конструкция, наличие запчастей и высокая устойчивость к длительной эксплуатации. Именно поэтому их часто называют новейшими «безаварийными» дизелями.
Volkswagen Group 1. 9 TDI
Двигатель 1. 9 TDI стал одной из самых известных дизельных разработок Volkswagen Group. Он был доступен как в версии с роторным топливным насосом, так и в версии с инжектором. Мотор широко использовался в корпоративных автопарках и такси, где неоднократно доказывал свою
Fiat и Alfa Romeo 1. 9 JTD
Двигатель 1. 9 JTD стал одной из самых успешных дизельных разработок Fiat. Его устанавливали на многочисленные модели Fiat и Alfa Romeo, где он приобрел репутацию прочного агрегата для интенсивной работы.
Двигатель особенно хорошо работал в такси и корпоративных парках, где многие автомобили без капитального ремонта преодолели более 500 тыс. Км. При этом в более поздних версиях стали появляться проблемы, характерные для современных дизелей, связанные с сажевым фильтром.
Honda 2. 2 i-CTDi
Модель 2. 2 i-CTDi стала первым собственным дизельным двигателем Honda. С самого начала агрегат получил положительные отзывы за счет бесшумной работы, низкого уровня вибрации и хороших показателей надежности.