BMW официально подтвердило, что следующее поколение спортивной M3 не перейдет полностью на электротягу.
Несмотря на подготовку электрической версии, классическая модификация с двигателем внутреннего сгорания останется в линейке и сохранит характер, за который модель ценят фанатов, пишет ampercar.com.
Глава подразделения BMW M Франк ван Мил сообщил, что новая M3 получит модернизированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом.
Мотор будет соответствовать экологическим нормам Euro 7 и будет использовать новую технологию M Ignite, которая повышает эффективность работы двигателя.
В то же время компания не планирует превращать бензиновую M3 в плагин-гибрид. Автомобиль получит только умеренную гибридную систему, что позволит избежать значительного увеличения веса, как это произошло с BMW M5 после появления большой тяговой батареи.
Еще одна хорошая новость для поклонников классических спортивных автомобилей – механическая коробка передач может остаться в списке доступных опций.
По словам руководства BMW M, компания стремится сохранить эмоции от управления, которые невозможно полностью воспроизвести с помощью автоматических трансмиссий.