Специалисты назвали самые опасные ошибки водителей при использовании автозапуска

Дистанционный запуск двигателя стал важным помощником в холодное время года. Эта функция помогает не только заранее прогревать двигатель, но и избавляет водителей от необходимости начинать поездку в замерзшем салоне. Однако, как рассказал специалист в интервью порталу ampercar.com, многие владельцы авто недооценивают важность правильной эксплуатации этой системы, что приводит к непредвиденным неприятностям. Система автозапуска, как правило, работает в связке с охранными устройствами автомобиля. Современные версии дают возможность управлять функциями машины через приложение на смартфоне, а более простые модели используют брелок. Хотя технология кажется простой, ее неправильная активация может стать причиной аварий, поломок или негативно повлиять на ресурс автомобиля. Современные технологии позволяют установить систему дистанционного запуска не только на автомобиле с автоматической коробкой передач, но и на модели с механической трансмиссией. Однако владельцам «механики» нужно проявлять особое внимание при эксплуатации. Старые версии этих систем часто не оснащались защитой, блокирующей запуск двигателя, если передача осталась включенной. Это может спровоцировать непредсказуемое движение автомобиля, что влечет за собой серьезные риски возникновения ДТП. В последние годы системы автозапуска приобрели значительные улучшения. Чтобы избежать нежелательных инцидентов, большинство современных устройств требуют, чтобы перед запуском был включен стояночный тормоз. Однако зимой это может привести к дополнительным сложностям, поскольку тормозные колодки могут примерзнуть к дискам, создавая проблемы с последующей эксплуатацией. Чтобы минимизировать вероятность таких неприятностей, рекомендуется просушить тормоза перед стоянкой на морозе. Независимо от того, какой тип трансмиссии, многие автомобилисты запускают двигатель заранее, оставляя его на холостых оборотах на 15-20 минут, чтобы добиться комфортной температуры в салоне. Долгая работа двигателя в холостом режиме в зимний период значительно увеличивает износ мотора и приводит к ускоренному старению смазочного материала. Многие водители допускают ошибку при попытке удаленного прогрева автомобиля, неправильно настраивая систему отопления. Рекомендуется выбрать первую или вторую скорость вентилятора, направив поток воздуха на лобовое стекло, и включить режим рециркуляции. Это позволяет значительно ускорить процесс удаления льда и поддержание оптимальной температуры в салоне. Когда рециркуляция отключена, воздух в салоне постоянно обновляется, что замедляет прогревание и снижает эффективность системы, а следовательно, водитель будет долго чувствовать холод. Перед тем как наступят сильные морозы, полезно настроить систему автозапуска так, чтобы она активировалась в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. . Такой подход поможет избежать неприятных последствий, вроде отказа в запуске двигателя морозного утра. Если эта настройка была утрачена, в условиях экстремального холода следует вообще воздержаться от использования автозапуска. В таких случаях гораздо разумнее будет запускать двигатель вручную.