Обновленная линейка небольших грузовиков Suzuki Carry и Super Carry наконец-то появилась в Японии спустя почти двенадцать лет без серьезных изменений.
Новые модели сохранили компактные размеры К—класса, но получили ряд визуальных и практических обновлений, которые делают их более современными и удобными для работы на переполненном японском рынке, пишет портал mmr.net.ua.
Экстерьер изменился в первую очередь спереди: новые фары с темными кластерами и стандартное светодиодное освещение сочетаются с более тонкой решеткой радиатора и чуть более крупным бампером, что придает грузовикам более острый и современный вид.
Super Carry получает слегка приподнятую крышу и удлиненную кабину с глянцевой черной вставкой между фарами, а специальная серия Super Carry X Limited выделяется графикой кузова, черными вставками и стилизованными стальными колесами.
Интерьер также был обновлен: цифровая комбинация приборов, новые подстаканники, трансформируемое пассажирское сиденье и отсек для хранения вещей над лобовым стеклом для повышения практичности.
Хотя центральная консоль осталась без собственной информационно-развлекательной системы, по желанию владельца на ней может разместиться 8-дюймовый сенсорный экран.
Модели получили современные системы безопасности: двойной датчик экстренного торможения II AEB, предупреждение о выезде с полосы движения, распознавание дорожных знаков, сигнал экстренной остановки, а также передний и задний парктроники.
Под капотом остается знакомый трехцилиндровый двигатель объемом 658 куб.см и мощностью 50 л.с. в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.