Отметка в 200 тыс. Км для многих автомобилей становится началом дорогостоящих ремонтов.
Однако существуют модели, конструкция которых рассчитана на гораздо больший ресурс. Их объединяют проверенные силовые агрегаты, надежные трансмиссии и отсутствие сложных технических решений. Ampercar представляет топ-5 авто, почти не ломающихся после 200 000 км.
1. Toyota Camry XV40/XV50: атмосферные двигатели и надежный автомат
Toyota Camry XV40 и XV50 считаются одними из самых выносливых седанов в своем классе. Наибольший ресурс имеют бензиновые двигатели объемом 2,4 и 2,5 литра, а классические автоматические коробки передач Aisin при регулярной замене смазки способны работать сотни тысяч километров. К слабым местам модели относят лакокрасочное покрытие и более быстрый износ сидений.
2. Subaru Outback BR/BS: выносливый полный привод и ресурсный вариатор
Subaru Outback поколений BR и BS оснащался атмосферными двигателями EJ25 и FB25, которые после модернизации получили хорошую репутацию.
Постоянный привод Symmetrical AWD и вариатор Lineartronic второго поколения также рассчитаны на длительную эксплуатацию. Недостатками считаются более дорогое обслуживание двигателя и высокая цена отдельных деталей подвески.
3. Honda Accord VII/VIII: двигатели i-VTEC с ресурсом более 400 тысяч километров
Honda Accord седьмого и восьмого поколений получил бензиновые атмосферные двигатели 2. 0 и 2. 4 i-VTEC серии K, которые известны.
Автомобиль также оснащен надежными механическими и автоматическими коробками передач. После значительных пробегов может потребоваться внимание рулевая рейка и колесные арки ранних автомобилей.
4. Volvo XC70 и S60: легендарный дизель D5 и прочная подвеска
Volvo XC70 и S60 ранних лет выпуска на платформе P3 комплектовались пятицилиндровым дизельным двигателем D5 объемом 2,4 л. Ремонта.
Ходовая часть также имеет большой запас прочности. В особенности модели относятся сложная электроника и вихревые заслонки впускного коллектора.
5. Volkswagen Passat B6/B7: самые надежные версии без проблемных агрегатов
В рейтинг попал Volkswagen Passat B6/B7, но только с проверенными силовыми агрегатами. Лучшими вариантами считаются атмосферный двигатель 1. 6 MPI, дизельный 2. 0 TDI Common Rail, механическая коробка передач, автомат Aisin или роботизированная DSG DQ250 с «мокрым» сцеплением.