Японская корпорация Toyota готовится выпустить свой первый электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV).
В этом автомобиле движущей силой служит исключительно электромотор, а бензиновый двигатель выполняет роль генератора, что помогает избежать страха перед разрядкой аккумулятора. На начальном этапе планируется производить лишь несколько сотен автомобилей в месяц, но к 2028 году Toyota стремится увеличить производство до 400 тысяч единиц.
В отличие от традиционных гибридов, в электромобилях с увеличенным запасом хода бензиновый двигатель не связан с колесами механически. Его задача – генерировать энергию для батареи.
Это идеальный вариант для тех, кто хочет перейти на электрическую тягу, но опасается остаться с разряженным аккумулятором вдалеке от зарядных станций.
Почему именно сейчас и для кого
Новую модель разрабатывают в первую очередь для китайского рынка, где подобные автомобили пользуются большим спросом. Toyota решила не переделывать существующие модели, а создать автомобиль с нуля, ориентируясь на предпочтения местных покупателей.
Интересно, что, несмотря на многолетние успехи в разработке обычных гибридов, японская компания опаздывает с выходом на рынок EREV.
