- Сегодня 08:02
- 756
Auto World/ Photo
Toyota может предложить собственное решение одной из самых спорных тенденций современного автомобильного дизайна – скрытых дверных ручек.
Японский автопроизводитель запатентовал новую конструкцию, которая призвана сохранить преимущества интегрированных ручек, но в то же время устранить их недостатки, на которые все чаще жалуются водители.
В последние годы скрытые ручки стали почти обязательным элементом электромобилей и многих новых моделей с традиционными силовыми установками.
Производители активно используют их для улучшения аэродинамики и создания более чистого и технологичного дизайна кузова. Однако в повседневном использовании такие решения часто вызывают комментарии.
В зависимости от конструкции ручки могут быть удлинены с использованием
Согласно опубликованному патенту, ручка остается почти на одном уровне с поверхностью кузова и не нарушает аэродинамику автомобиля. Однако при открытии часть механизма поворачивается, образуя специальную выемку под ручкой.
Это дает водителю или пассажиру естественное место для пальцев и может уверенно хвататься за ручку без необходимости искать точку захвата.
Фактически Toyota пытается объединить преимущества классических ручек с современным интегрированным дизайном кузова.
В патентной документации говорится, что такая конструкция должна сделать открытие двери более интуитивным и комфортным. Это может быть особенно полезно для пожилых людей, водителей с меньшим сцеплением или тех, кто часто использует автомобиль в сложных погодных условиях.
Интересно, что новая разработка дальше