Замена моторного масла – обыденная вещь, но и здесь есть нюансы, которые могут определить судьбу двигателя. Если старое масло не полностью сливается, оно смешивается со свежим и уменьшает его ресурс. Сергей Гнатюк, автомеханик с 15-летним опытом работы, рассказал Your MACHINE, как избежать этой проблемы.
«Многие люди просто откручивают пробку и ждут, пока она потечет», – говорит механик. «Но внутри все еще есть несколько сотен граммов старого масла, которое затем повреждает двигатель».
По его словам, есть несколько проверенных способов слить все в капли.
Первый – это самодельный насос, состоящий из шприца и термоусадочной трубки. Его надевают на носик шприца, а остатки откачивают через отверстие для щупа. Метод прост и работает даже без инструментов.
Второй – небольшой наклон автомобиля. Если вы поднимаете машину с помощью домкрата на стороне, противоположной сливу