- Сегодня,
- 241
Автомир / Фото
В Китае подана заявка на сертификацию полноразмерного кроссовера Xpeng GX, который получил схожий с Range Rover дизайн, а также сразу две версии силовых установок — электрическую и EREV.
Модель стала первым внедорожником такого класса для бренда Xpeng и готовится выйти на рынок уже в этом году. Об этом пишет ampercar.com.
Xpeng GX получил массивный кузов длиной 5265 мм, шириной 1999 мм и высотой 1800 мм с колесной базой 3115 мм. Автомобиль оснащен 21- или 22-дюймовыми колесами. Углы въезда и съезда составляют 18 и 20 градусов соответственно.
Внешне модель отличается выдвижными дверными ручками, активными воздухозаборниками и затемненными стойками, создающими эффект «парящей» крыши. Оптика выполнена в двухуровневом стиле, а задняя дверь разделена на две секции, как у Range Rover.
В салоне шесть мест по схеме 2+2+2. Снаряженная масса кроссовера колеблется от 2 690 до 2 890 кг, а снаряженная масса – до 3 405 кг в зависимости от версии. Максимальная скорость составляет 200 км/ч. Полноприводный вариант BEV оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 430 кВт (577 л.с.) и аккумулятором NMC. Колеса вращаются двумя электродвигателями общей мощностью 370 кВт (496 л.с.).
Аккумулятор емкостью 63,3 кВтч обеспечивает до 320 км электротяги. Максимальная скорость также ограничена на отметке 200 км/ч. 
Xpeng GX оснащен четырьмя чипами Turing AI общей вычислительной мощностью более 3000 TOPS. Компания заявляет о готовности системы к автономному вождению уровня L4.