У Mercedes возникли новые вопросы по стратегии развития электромобилей. По информации ampercar.com один из чиновников компании на условиях анонимности заявил, что электрический AMG GT с четырьмя дверями «не должен бы появиться», хотя его уже выводят на рынок.
По словам собеседника, когда у компании начали сомневаться в успехе модели, разработка была настолько продвинутой, что ее отмена обошлась бы еще дороже.
Сообщается, что только на электрическую линейку AMG потратили более 1 млрд. Долларов, а на проекты EQS и EQE — около 5 млрд. Евро.
Источник также утверждает, что в конце 2023 года руководство Mercedes уже знало о резком падении продаж EQS и EQE. По его словам, тогда эти модели внутри компании уже считали одним из самых больших коммерческих разочарований бренда.
В качестве примера также приводится электрический G-Class. По данным Dataforce, к концу апреля 2025 года в мире было продано всего около 1450 таких автомобилей, тогда как бензиновые и дизельные версии за тот же период нашли почти 9700 покупателей.