Китайские производители, в частности BYD, захватывают глобальные рынки — какую стратегию избрала Honda в ответ.
Автопроизводитель Honda объявил о намерении сэкономить около $9,4 млрд к 2030 году – компания пересматривает структуру расходов на фоне ужесточения конкуренции с китайскими брендами.
Основное давление японский концерн направил на поставщиков: от партнеров требуют снижения цен сразу на 30% в трех стратегических направлениях – штампованных и кованых деталях, электрических компонентах для программно-определенных автомобилей.
Толчком к таким радикальным мерам стала экспансия китайских производителей, прежде всего BYD, захватывающих глобальные рынки благодаря сочетанию низкой стоимости и передовых технологических решений.
Дополнительным бременем для финансовых показателей Honda стали убытки в сегменте электрокаров и общее удорожание производства в отрасли.
В рамках антикризисной программы руководство компании рекомендовало партнерам оптимизировать логистические цепи, более широко применять унифицированные детали, а также рассматривать возможность закупки комплектующих у китайских производителей.
Реакция фондового рынка не заставила себя ждать, ведь после объявления новости котировки Honda и нескольких ее основных поставщиков пошли вниз.