- Сегодня,
- 240
Все новости / Автосвит
Дорожная соль, грязь и влага зимой существенно ускоряют коррозию элементов кузова и ходовой части. В то же время мыть машину в сильный мороз – не всегда правильное решение, ведь при определенных условиях это может принести больше вреда, чем пользы.
При очень низких температурах и сухой погоде соль на теле остается практически неактивной. Если машина постоянно стоит на улице, мойку можно отложить до потепления.
В таких условиях достаточно очистить только критические зоны — стекла, фары, камеры и датчики, от которых зависит безопасность дорожного движения, пишет портал mmr.net.ua.
Иная ситуация с машинами, хранящимися в тёплом гараже. Сочетание тепла, влаги и соли создает идеальные условия для быстрой коррозии. Поэтому оставлять грязную машину в непроветриваемом гараже – одно из худших решений. Это касается и тормозных дисков, которые всего за несколько часов могут покрыться ржавым налетом.
При зимней мойке особое внимание следует уделить уплотнителям дверей и багажника. Без защиты они быстро замерзают, особенно в современных автомобилях с мягкими уплотнителями. Для этого используются силиконовые изделия, а если их нет, то уплотнители следует как минимум тщательно просушить.
Категорически не рекомендуется мыть автомобиль, покрытый льдом или снегом, так как твердые частицы могут повредить лак и пластик. Также зимой лучше избегать мытья двигателя и замков, чтобы не спровоцировать проблемы с электроникой или замерзанием механизмов.