Седан Alfa Romeo 155 90-х годов возвращается в формате трекового авто. Современную модель предложат в версиях мощностью до 740 сил.
Новая Alfa Romeo 155 – творение молодой итальянской компании SGT Automobili. Седан, названный 5S-SGT, будет выпущен лимитированной серией, сообщает сайт Autocar.
В основе новинки лежит современный заряженный седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, являющийся прямым наследником Alfa Romeo 155 1992–1998 годов.
Для него создали карбоновый кузов с рубленым дизайном в гоночном стиле Alfa Romeo 155 с чемпионата DTM. Автомобиль имеет агрессивный обвес, большой диффузор и немалое антикрыло. Масса составляет 1490–1590 кг.
Из салона Alfa Romeo Giulia убрали задние сиденья, зато установили каркас безопасности и систему автоматического пожаротушения.
Также появились спортивные передние кресла с карбоновым каркасом, а в отделке использовали углеволокно и алькантару. На центральной панели теперь расположены переключатели-тумблеры.
Седан сохранил 2,9-литровый V6 твин-турбо Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (его создали в Ferrari). В версии Stradale его мощность возросла до 612 л. С., а у Trofeo – до 740 сил. Также установили громкий спортивный выхлоп.