Harley-Davidson вернулась к истокам послевоенной культуры кастомных мотоциклов, но не стала отказываться от современной техники. Новый Deadwood внешне напоминает гаражный боббер конца 1940-х годов, хотя под ретрообразом скрыты современное шасси Softail, мощный двигатель и развитая страховочная электроника.
Название модели связано с историей мотослета Sturgis Rally и городом Дедвуд в регионе Блэк-Хиллс. После Второй мировой войны американские мотоциклисты часто снимали с Harley-Davidson лишнюю отделку и ненужные компоненты, пытаясь снизить массу и улучшить динамику. Именно это раннее направление развития бобберов стало главным источником вдохновения для Deadwood.
Историческая основа имеет и непосредственную связь со Стургисом. В 1947 году более 400 мотоциклистов собрались там для поездок по дорогам Блэк-Гиллс и Центральный амортизатор имеет гидравлическую регулировку предварительного натяжения пружины, а его ход составляет 86 мм. Впереди установлена 49-миллиметровая телескопическая вилка.
Высота одноместного седла под нагрузкой составляет всего 648 мм. Благодаря этому Deadwood стал одним из самых низких мотоциклов Harley-Davidson 2026 модельного года. Спереди установлено 19-дюймовое колесо, а сзади – 16-дюймовое. Бескамерные спицевые колеса позволили использовать штатную систему контроля давления в шинах.
За движение отвечает V-образный двухцилиндровый двигатель Milwaukee-Eight 117 Classic рабочим объемом 1923 куб. См. Он развивает 98 л.с. И 163 Нм, причем настройки направлены не только на максимальную отдачу, но и на равномерную тягу в широком диапазоне оборотов. Выхлопная система типа «два в один» должна улучшать очистку цилиндров и обеспечивать Цена в США начинается с 17 999 долларов, а в Канаде мотоцикл стоит 23 599 долларов, или примерно 17 400 долларов. Налоги, доставка, регистрационные сборы и дополнительное оборудование не включены в эти суммы.