Быстрые ссылки
- Руки
- Спина и корпус
- Ноги
- Положение головы
- Типичные ошибки посадки на мотоцикле
- Отработка правильной посадки
- Еще несколько советов
Мотоцикл – это не просто средство передвижения. Это драйв, хобби, любимая игрушка или даже образ жизни. Но управлять таким «железным конем» безопасно и комфортно можно только при правильной посадке на нем. Вот несколько ключевых моментов, на которые стоит обратить внимание, чтобы сидеть на мотоцикле правильно.
Руки
Не сжимайте руль мертвой хваткой! Ваши руки должны быть немного расслаблены – только тогда вы сможете уверенно удерживать руль. Представьте, что вы держите в руках хрупкую птичку – нежно, но крепко.
Локти должны быть слегка изогнуты. Это дает свободу движений и позволяет легче маневрировать. Если при крене в повороте разогнутой руки недостаточно, чтобы дотягиваться до ручки, то можно и нужно слегка наклоняться вперед. Запястки должны быть прямыми. Не изгибайте их в ту или иную сторону, поскольку это может привести к потере контроля над мотоциклом.
При повороте руля старайтесь не тянуть на себя нужную ручку, а отталкивать другую. Так контролировать руль проще и во время кренов, когда руль стремится отклониться от положения прямо и при удержании равновесия на малых скоростях. Руки будут намного меньше уставать.
Спина и корпус
Спина должна быть прямой, но не напряженной. Это не значит, что спина должна быть перпендикулярна земле, но закруглять ее не нужно (это допускается только при торможении). То есть, просто не беспокойтесь, но и не выгибайте спину, иначе вы быстро устанете. Расслабьте плечи. Они не должны быть приподняты или напряжены.
Ноги
Ступни лучше ставить на подножки передней третью стопы и посередине подножки. При этом носки не должны торчать в сторону, чтобы вы случайно не тронули ими асфальт во время маневрирования. Если ставить стопы на подножки ближе к пяти, то носки будут торчать.
Прижмите колени к баку мотоцикла. Это обеспечит вам более устойчивую посадку и позволит лучше чувствовать мотоцикл.
Нажатие ногой на подножку позволит быстро наклонить мотоцикл для маневра, и вам останется лишь слегка отталкивать ручку руля, не давая ему наклониться больше, чем вам нужно.
Положение головы
Председатель должен быть немного поднят, а взгляд направлен вперед, на дорогу, в том направлении, куда вы едете. Не смотрите вниз, поскольку это может привести к дезориентации в пространстве. При этом не забывайте внимательно смотреть по сторонам и в зеркала при смене полосы и на перекрестках. Но избегайте резких движений головой. Это может привести к потере равновесия.
Типичные ошибки посадки на мотоцикле
Чтобы лучше понимать, как правильно сидеть на мотоцикле, разберем также типичные ошибки, чтобы вам было проще их избегать.
- Не сидите слишком далеко от бензобака. В этом случае вы не сможете касаться его коленями, и должного контакта с байком не будет – вы не сможете им управлять. При этом увеличивается нагрузка на руки, спину и ноги.
- Не выпрямляйте руки полностью, иначе управлять мотоциклом вы будете только корпусом, опрокидывая его массу слева направо и назад. Маневрировать вам все равно не удастся.
- Не держите все пять пальцев на ручке газа. При езде по городу лучше подстраховаться и держать указательный или вместе указательный и средний пальцы на рычаге тормоза, чтобы быстрее среагировать на внештатную ситуацию. Кроме того, пальцы поверх рычага тормоза, получая сопротивление, позволяют лучше контролировать поворот ручки газа.
- Напряжение в мышцах, из-за чего создается слишком жесткая связь с органами управления. И такая связь может спровоцировать поворот руля, когда это не нужно, и даже привести к воблингу (быстрые колебания байка с боку на бок).
Отработка правильной посадки
Еще несколько советов
- Выбирайте мотоцикл, который подходит вам по размеру (особое внимание уделите высоте по седлу). Если неудобно сидеть на мотоцикле, вы не сможете контролировать его.
- Используйте мотоэкипирование. Она не только защитит вас в