Негабаритные перевозки из Европы и США в Сибирь только для опытных логистов

Большинство нефтяных месторождений России расположены в Сибири, а оборудование для добычи необходимо привезти из США или Европы. Для организации транспортировки и таможенного оформления энергетического и нефтяного оборудования не достаточно квалификации нескольких штатных логистов компании. Ведь понадобятся профессиональные знания в таможенном оформлении, знании региона и понимания его специфики, знание иностранных языков, бухгалтерии, страхования, разработки схем крепления, маркировки и упаковки.

Более того, для логистической компании, как для постоянного клиента, большинство перевозчиков и грузовых сервисов предоставляет скидки до 50%. А это значит, что при заказе транспортировки у логистической компании клиент может существенно сэкономить на перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов. Опытные логисты разработают схемы перевозки больших транспортных мест морским, речным, автомобильным и железнодорожным транспортом.

Для морского транспорта почти нет ограничений в габаритах груза, времени года. Для речного транспорта важно планировать открытие и закрытия навигации по определенному маршруту. Необходимо учитывать, что закрытие навигации не всегда связано с зимним периодом. Оно также часто связано с пересыханием и обмелением реки. Например, на реке Лена закрывают навигацию и зимой, и летом. В случае летней доставки негабаритного груза в сезон пересыхания реки Лена можно столкнуться с катастрофичными расходами.

При перевозке длинномерных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом также следует учитывать сезонность, но, как правило, полной остановки движения на долгий период не происходит. Куда более важно заранее инспектировать точное состояние дорог, радиусов скругления на поворотах, мостов. Некоторые конструкции могут потребовать дополнительного укрепления или перемещения.

На железнодорожном транспорте существуют строгие ограничения габаритов и схемы точек степени габаритности груза. При определенных размерах перевозка ж/д транспортом может стать совершенно не выгодной, так как необходимо будет оплатить подъем проводов и других конструкций. В этом случае, даже на маршруты Санкт-Петербург – Усть-Кут и расстояния около 5000 км будет выгоднее воспользоваться автотранспортом.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *