Портал Avtosota.com поговорил с представителями компании Autolist и узнал, на какие поломки чаще всего жалуются украинские владельцы китайских машин.
Зачастую китайские автомобили начинают преподносить неприятные сюрпризы своим владельцам с приходом первых заморозков. При низких температурах начинаются сбои в бортовой электронике – и это непредсказуемый процесс.
У авто в холодную погоду перестают нормально работать кислородные датчики и ABS.
К моторам тоже много вопросов. У кроссовера Chery Tiggo часто подтекает радиатор охлаждения двигателя, а ремень ГРМ отличается достаточно низким ресурсом. Ступичные подшипники изнашиваются уже на пробеге в 50 000 километров.
Дополняют список самых проблемных мест в китайских автомобилях коробки передач и блоки их управления.
На моделях марок JAC часто ломаются вариаторы, а у Changan перегревается трансмиссия. Те украинцы, кто ездят на автомобилях Geely, говорят о проблемной подвеске – ремонт бывает нужен на пробеге в 20 тыс. километров. jpg»/>
Мастерам автосервисов приходится разбираться с разбитыми рычагами рулевого управления и порванными сайлентблоками.
Кроссоверы Haval успели собрать немало жалоб на поломки в системе турбокомпрессора.
Кузовной ремонт тоже может обернуться головной болью: оригинальные запчасти стоят дорого, а качество аналогов оказывается посредственным. Подпишитесь на нас в — Google НОВОСТИ, чтобы получать больше крутых, свежих новостей! Подписались? Тогда читайте дальше – там интересно⬇