Электрический седан Xiaomi SU7 пересек отметку в 500 тысяч проданных автомобилей всего через 28 месяцев после старта продаж в Китае.
Модель дебютировала 28 марта 2024 г. И продолжает удерживать сильные позиции на рынке электроседанов, пишет ampercar.com.
Первые месяцы SU7 продавался тиражом около 6–15 тысяч авто, но в конце 2024 года показатель превысил 20 тысяч. Весной 2025-го модель приближалась к 30 тысячам проданных машин в месяц, а впоследствии Xiaomi выпустила более мощную версию SU7 Ultra.
В начале 2026 года продажи начали снижаться, однако ситуацию изменил обновленный SU7.
Он получил большую мощность, запас хода и расширенное оснащение, а после старта продаж 19 марта снова превышал отметку в 20 тысяч авто в месяц.
Одним из главных преимуществ модели стала цена. Базовый SU7 стоит 215 900 юаней – около 27 650 евро – и имеет запас хода до 720 км по циклу CLTC, тогда как Mercedes-Benz CLA L стартует примерно с 229 тысяч юаней и проезжает до 600 км.
В то же время Xiaomi пока отстает от собственной цели на 2026 год – продать 550 тысяч автомобилей.