Какие фатальные ошибки водители допускаются во время замены колес: шиномонтажник ответил

Замена колеса кажется самой простой процедурой, которую среднестатистический водитель автомобиля может выполнить без лишних проблем самостоятельно. Однако «дьявол кроется в деталях», поэтому даже мельчайшие ошибки в этом процессе могут иметь роковые последствия. Опытный работник шиномонтажа указал на ряд типичных промахов автомобилистов, за которые им в дальнейшем приходится дорого платить. Во-первых, эксперт указал на то, что большинство водителей при закручивании гаек пользуются стандартными инструментами, а не профессиональными пневматическими гайковертами и динамометрическими ключами. Соответственно чаще гайки закручиваются до максимума, что нередко приводит к повреждению колесных дисков. Особенно досадно будет увидеть, что таким образом повреждения получили дорогие литые или даже кованые диски, очень уязвимые к подобным дефектам. В случаях же недостаточного закручивания это может привести к другим очевидным неприятностям, вплоть до отваливания колеса на ходу. Во-вторых, шиномонтажник обратил внимание, что профессионалы всегда проверяют и продувают болты или гайки перед закручиванием. Чистые крепления идеально садятся на резьбу и не доставляют проблем. Однако многие водители не очищают их и вкручивают прямо с пылью и грязью, что может усложнить процесс, а также сделать крепление менее надежным. Если из-за грязного или ржавого болта придется прилагать большие усилия во время закручивания, то деталь и вовсе может обломаться. Также мастер отметил еще одну распространенную проблему во время самостоятельной замены колес – игнорирование смазки. Подобная ошибка может привести к появлению ржавчины на болтах и ​​гайках, а также на месте контакта колеса с ступицей.