- Сегодня, 00:05
- 137
Автомир / Фото
Сегмент мощных компактных авто переживает настоящий расцвет, предлагая характеристики, которые раньше были доступны только суперкарам.
Благодаря легким шасси и эффективным турбодвигателям эти модели демонстрируют впечатляющий разгон, короткую тормозную дистанцию и отличную управляемость в поворотах.
Они легко конкурируют с машинами высших классов, обеспечивая максимальное удовольствие от вождения как на треке, так и в ежедневных поездках. Эксперты SlashGear определили самых быстрых представителей этого класса, объединяющих скромные габариты и впечатляющую динамику.
BMW M2 CS
Флагманский компакт от баварского бренда оснащен 3,0-литровым шестицилиндровым турбодвигателем мощностью 530 л. И крутящим моментом 650 Нм.
Весь потенциал передается на заднюю ось через восьмиступенчатый автомат. Модель ускоряется от 0 до 96 км/ч всего за 3,3–3,8 секунды, а ее максимальная скорость достигает 302 км/ч. Кроме того, спорткар установил рекорд Нюрбургринга в своем классе, преодолев круг за 7 минут 25,5 секунды.
Audi RS3
Заряженный седан построен на платформе MQB и использует уникальный 2,5-литровый пятицилиндровый турбодвигатель на 394 л. И 500 Нм.
Полный привод Quattro с фирменным задним дифференциалом позволяет перенаправлять до 100% тяги на одно из задних колес для управляемого дрифта. Автомобиль разгоняется до 96 км/ч за 3,2 секунды, истребляя дистанцию в 402 метра за 11,7 секунды, а максимальная скорость составляет 290 км/ч.
Mercedes-AMG CLA 45 S
Модель получила один из мощнейших серийных четырехцилиндровых моторов объемом 2,0 литра, выдающего 416 л. И 500 Нм.
Благодаря системе полного привода 4Matic+ с дрифт-режимом и восьмиступенчатому «работу» седан достигает 96 км/ч за 3,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Это последний год для данной модификации перед переходом серии на электротягу.
Volkswagen Golf R
Культовый хэтчбек обновился, получив 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 328 л. И крутящий момент 420 Нм, работающий исключительно с семиступенчатой трансмиссией DSG.
Полный привод R-Performance 4Motion с активным векторингом тяги придает машине высокую стабильность и поддерживает специальный режим дрифта. Отметку в 96 км/ч хэтчбек преодолевает за 4,0 секунды, а его максимальная скорость с опциональным пакетом Performance достигает 277 км/ч.
Toyota GR Corolla
Японский хэтчбек отличается от других 1,6-литровым трехцилиндровым турбодвигателем на 300 л. И 400 Нм.
Система полного привода GR-FOUR позволяет водителю самостоятельно выбирать распределение тяги между осями (60:40, 50:50 или 30:70).