- Сегодня, 10:00
- 75
Все новости / Автомир
Дополнительные дисплеи для переднего пассажира, которые автопроизводители все чаще устанавливают в новых моделях, оказались далеко не столь популярными среди владельцев. Исследование J. D. Power показало, что большая часть водителей вообще не пользуется этими экранами, пишет портал mmr.net.ua.
Пассажирские дисплеи поначалу были характерной особенностью дорогих автомобилей, но постепенно начали появляться и в более доступных моделях. Они могут использоваться для просмотра видео, работы с браузером, навигации и управления отдельными функциями автомобиля.
Впрочем, результаты американского исследования Tech Experience Index (TXI) 2026 года свидетельствуют о невысоком спросе на такую технологию. 35% владельцев автомобилей с пассажирским дисплеем заявили, что ни разу им не воспользовались. В то же время, только 6% опрошенных используют экран во время каждой поездки.
Есть и другая проблема. На каждые 100 автомобилей приходится 21,3 жалобы, связанные с пассажирскими дисплеями. Кроме того, некоторые модели с такими экранами показали более высокую частоту проблем с информационно-развлекательными системами в рамках другого исследования J. D. Power.
В то же время, это не доказывает, что именно пассажирский дисплей является причиной неисправностей. Результаты показывают, что увеличение количества электроники потенциально добавляет новые источники технических и программных проблем.
У большинства автомобилей такой экран остается опцией. Исключение составляет обновленный BMW 7 Series, где установлен 14,6-дюймовый дисплей для переднего пассажира входит в оснащение без возможности отказаться от него.
В новом BMW X5 этот экран, напротив, доступен как дополнительная опция. Mercedes-Benz использует другой подход: в некоторых новых моделях устанавливается стандартный 10,3-дюймовый дисплей, не сенсорный и выполняющий скорее декоративную функцию.
Исследование J. D. Power базируется на опросе 68084 владельцев автомобилей 2026 модельного года после трех месяцев эксплуатации.