- Сегодня, 04:04
- 201
Автомир / Фото
Мало кто знает, что первый Renault Megane появился еще в 1988 году и поразил набором современных технологий. Автомобиль получил компьютер, телевизоры, регулируемую подвеску и камеры вместо зеркал.
В настоящее время Renault Megane известен как доступное компактное авто, однако самая первая версия модели 1988 года была демонстратором новейших технологий. О ней рассказали на сайте Classic Driver.
Серийный Renault Megane пришел на смену модели 19 в 1995 году, однако его прототип появился на семь лет раньше. На Парижском автошоу 1988 продемонстрировали концепт Renault Megane, который опередил время.
Renault Megane 1988 года был больше всех серийных вариантов модели — 4,95 м длиной при колесной базе 3,11 м. Автомобиль имел продуманную аэродинамику: коэффициент лобового сопротивления составил всего 0,21 — это лучше, чем у Tesla Model3 (2) дверь сделала сдвижной, а кресла — поворотной. Внутри установили четыре отдельных сиденья с электроприводом и подставками для отдыха ног, а кресло переднего пассажира можно было развернуть.
Первый Renault Megane получил оборудование, которое стало привычным в современных авто. На его щитке приборов установили два дисплея для камер, заменявших зеркала заднего вида. Руль дополнили кнопками управления аудиосистемой.
На центральной панели появился настоящий компьютер с монитором – прообраз современных мультимедийных систем. Поскольку интернет тогда не существовал, то информацию об авто или туристических маршрутах получали с компакт-дисков. Для задних пассажиров установили два маленьких телевизора Philips в потолке.
Крышка багажника Renault Megane состояла из двух секций, причем нижняя была выдвижным ящиком. Примечательно, что автомобиль мог трансформироваться из седана в хэтчбек благодаря сдвижному заднему стеклу.
Renault Megane в 1988 году получил 3,0-литровый 250-сильный V6 с турбонаддувом от спорткара Renaul-Alpine A610.
