В октябре в Европейском Союзе наблюдался значительный всплеск продаж новых легковых автомобилей, которые выросли на 14,6% в годовом исчислении до 855 484 автомобилей, сообщает Укравтопром со ссылкой на данные ACEA.
Этот последний всплеск знаменует собой отличную 15-месячную полосу непрерывного роста европейского автомобильного рынка, причем положительные сдвиги наблюдаются в большинстве стран ЕС. В частности, Ирландия и Нидерланды вышли из этой тенденции, подвергшись падению продаж новых автомобилей на 17% и 1,5% соответственно.
Спрос на бензиновые автомобили доминировал – 285,6 тыс. единиц, что на 8% больше , чем в октябре 2022 года Однако, несмотря на этот всплеск, рыночная доля бензиновых автомобилей снизилась с 35,4% до 33,4% в годовом исчислении.
Между тем гибридные электромобили (HEV) вышли на второе место по популярности, продемонстрировав значительное рост до 244,4 тыс. единиц, заняв 28,6% рынка новых автомобилей по сравнению с 23,6% за аналогичный период прошлого года.
Электромобили с аккумуляторными батареями (BEV) заняли третью позицию, достигнув 121,8 тыс. единиц, чем на 36,3% больше, чем на 36,3%. Доля рынка BEV также выросла до 14,2%, увеличившись на 2,2 процентных пункта.
И наоборот, спрос на дизельные автомобили продолжил свою нисходящую траекторию, упав на 13,2% до 102,7 тыс. единиц, а рыночная доля дизельных легковых автомобилей сократилась до 12% с 15,9% в прошлом году.
Гибридные электромобили с возможностью подзарядки (PHEV) составили 8,4% автомобильного рынка ЕС, что на 1,8 процентных пункты меньше, до 72 тыс. единиц, т.е. на 5% меньше. В целом, за первые 10 месяцев 2023 года количество регистраций новых легковых автомобилей в ЕС выросло на 16,7%, достигнув почти 8,8 миллиона единиц, что свидетельствует о сильном году для автомобильного сектора.
👉Подпишитесь на нас в — Google НОВОСТИ, чтобы получать больше крутых, свежих новостей! Подписались? Тогда читайте дальше – там интересно⬇