На этой неделе компания Rolls-Royce объявила о значительных инвестициях в технологию электролиза водорода, чтобы поддержать планы своей новой линейки электролизеров Mtu для производства водорода, который, по словам производителя авиационных двигателей, является «топливом будущего». Хотя водород рассматривается как все более многообещающая альтернатива ископаемому топливу для воздушного транспорта, его использование создает серьезные проблемы с инфраструктурой.
Подразделение группы Power Systems приобретает 54-процентный контрольный пакет акций Hoeller Electrolyzer, немецкой компании, которая уже разрабатывает электролизер под торговой маркой Prometheus, который, по ее словам, обеспечит рентабельный метод производства водорода. Стек Prometheus от Hoeller Electrolyzer станет основой электролизных систем Rolls-Royce Mtu.
Электролизеры используют электричество для расщепления воды на два ее компонента: водород и кислород. Этот процесс называется электролизом. Полученный водород можно использовать в топливных элементах и водородных двигателях, а также в производстве синтетического топлива. Процесс электролиза происходит в так называемых «ячейках», ограниченных пластинчатыми электродами, и сотни ячеек могут быть соединены друг с другом для более эффективного производства большего количества газообразного водорода.
Большая часть производимого газообразного водорода в современном мире создается с использованием других процессов, в которых задействованы ископаемые виды топлива, такие как природный газ. Электролиз воды является более экологически чистым способом получения водорода, хотя этот процесс не обязательно является углеродно-нейтральным, в зависимости от источника электроэнергии. «Зеленый» водород можно производить с помощью электролизеров, работающих на возобновляемых источниках энергии, таких как солнечная или ветровая энергия, которые не производят углекислый газ.
«Разрабатывая собственные электролизеры Mtu и приобретая контрольный пакет акций Hoeller Electrolyzer, мы методично расширяем наш водородный портфель и обеспечиваем доступ к этой увлекательной технологии, которая не является несбыточной мечтой и имеет большой рыночный потенциал», — сказал Отто Прейсс, главный операционный директор и технический директор Rolls-Royce Power Systems.
«Это позволит нам поставлять комплексные водородные решения и внести значительный вклад в защиту климата», — добавил он. «Наши комплексные водородные решения позволят клиентам хранить возобновляемую энергию в виде водорода для использования по мере необходимости или для дальнейшей обработки или дальнейшей продажи».
Компания Hoeller Electrolyzer, основанная в 2016 году, является одной из немногих компаний, занимающихся разработкой высокоэффективных блоков электролизеров, содержащих мембрану из полимерного электролита. «Особенно высокую эффективность обещают специальные технологии поверхности биполярных пластин, которые значительно сокращают использование в качестве катализаторов дорогих драгоценных металлов платины и иридия, а также повышают выходное давление», — заявили представители Rolls-Royce в своем заявлении от 29 июня./p>
«Наша установка будет производить водород по цене, которая ранее не считалась возможной», — сказал Штефан Хеллер, управляющий директор Hoeller Electrolyzer.
Rolls-Royce уже начал разработку своего Mtu electrolyzer, в котором используются стеки Prometheus от Hoeller Electrolyzer. Компания планирует протестировать технологию в своем центре проверки во Фридрихсхафене где-то в следующем году, а первый клиентский проект планируется начать в 2024 году, заявили представители Rolls-Royce.