Подразделение eVTOL компании Hyundai Motor Company, компания Supernal, на этой неделе подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с городскими властями Майами, чтобы работать над планами по внедрению авиатакси и других передовых услуг воздушной мобильности (AAM). Соглашение, о котором было объявлено 1 марта, означает, что Supernal вслед за конкурирующими разработчиками eVTOL Archer и lilium нацеливается на город на юге Флориды как на вероятного первопроходца своего полностью электрического транспортного средства.
Последний меморандум о взаимопонимании создается. механизм для города, чтобы работать с заинтересованными сторонами промышленности и сообщества для разработки «инклюзивной и дальновидной политики», чтобы способствовать созданию сложной сети операций AAM. Южнокорейский автопроизводитель планирует ввести в коммерческую эксплуатацию свою пятиместную модель SA-1 к 2028 году и заявил, что рассчитывает начать процесс сертификации типа FAA в 2024 году. Сначала Hyundai предусматривает полеты с одним пилотом, но позже надеется выполнять полеты автономно. .
Supernal разрабатывает S-A1 для крейсерской скорости до 180 миль в час и полетов на высоте от 1000 до 2000 футов при поездках на расстояние до 60 миль. Планируется, что самолет будет использовать распределенную электрическую силовую установку с несколькими роторами и пропеллерами. Компания утверждает, что такой подход снижает уровень шума и повышает безопасность за счет уменьшения количества точек отказа. В часы пик для перезарядки двигательной установки требовалось от пяти до семи минут.
«Для нас большая честь играть роль в ответственном совместном создании будущего мобильности AAM, которая может преобразовать сообщества, обеспечивая эффективный междугородний и внутригородской транспорт, включая доступ к традиционно недостаточно обслуживаемым и удаленным местам. , сокращение выбросов углекислого газа и обеспечение беспрепятственного сквозного обслуживания пассажиров, среди прочих преимуществ, для города Майами», — сказал Джайвон Шин, генеральный директор Supernal и президент Hyundai Motor Group. «Благодаря лидерству, продемонстрированному мэром [Майами] [Фрэнсисом] Суаресом, наша совместная работа поможет превратить город Майами в модель развития рынка AAM, которую мы надеемся воспроизвести в других городах».
Как часть меморандума о взаимопонимании, Supernal и город планируют сотрудничать с общественными организациями, чтобы выявить пробелы в существующем транспорте, определить, как AAM может помочь, и, при необходимости, рекомендовать новые политики. Соглашение также включает в себя запуск инициатив по развитию рабочей силы и обучению, которые включают набор и взращивание местных талантов и интеграцию AAM в существующие транспортные сети, такие как Metrorail, Metrobus и Metromover.
Venture Miami — команда по наведению мостов в мэрия, отвечающая за развитие инновационной и технологической экосистемы города, будет контролировать ключевые аспекты Меморандума о взаимопонимании и проводить регулярные встречи рабочих групп и сотрудничество с влиятельными общественными, деловыми и образовательными лидерами, чтобы наметить необходимые шаги для внедрения AAM в Майами.
«Наше партнерство с городом Майами — это нечто большее, чем просто продажа электрических летательных аппаратов или защита прав на открытие бизнеса, — сказала Дайана Купер, руководитель глобального отдела политики и регулирования Supernal. «На данном этапе мы заинтересованы в том, чтобы объединить различные мнения государственного и частного секторов, чтобы выяснить, когда и как AAM может удовлетворить транспортные потребности и проблемы города… Оттуда мы вместе создадим дорожную карту на основе вклада сообщества и других соображений. Когда Майами преуспевает, Supernal преуспевает».
Supernal была создана как подразделение Hyundai Motor Group по городской воздушной мобильности в январе 2020 г. и переименована в Supernal в ноябре 2021 г. Наряду с работой с государственными и частными заинтересованными сторонами над формированием формирующейся AAM промышленности, Supernal разрабатывает семейство электрических летательных аппаратов и планирует запустить свой первый коммерческий рейс в 2028 году.
Почти год назад Archer подтвердила планы по запуску аэротакси в Майами к 2024 году. Всего четыре месяца Ранее немецкий разработчик eVTOL заявил, что будет сотрудничать с Tavistock Development Company и городом Орландо, чтобы построить вертипорт в центре нового жилого района в рамках более широкого бизнес-парка Aerotropolis, который находится рядом с международным аэропортом Орландо.</р>