Автомобильный рынок все больше испытывает давление со стороны внешних факторов.
Несмотря на высокие отчеты производителей о необходимости доступных моделей для молодых водителей, реальность отличается: ограничения на торговлю и неопределенность будущих правил сдерживают рост продаж.
Renault не является исключением-стоимость их автомобилей продолжает расти, пишет While-news.com.
Трудности для европейских брендов
Председатель Renault неоднократно критиковал новые решения в ЕС, подчеркивая, что они усложняют работу местных производителей. По его словам, если бы не дополнительные расходы соответствовали более жестким стандартам, европейский рынок автомобилей мог бы показать на 25% более высокие результаты продаж. В то же время многие покупатели вынуждены сэкономить, что также снижает спрос на новые автомобили.
Какие изменения ждут цены
Среди инициатив ЕС — это реализация почти сто новых правил, касающихся экологического дружелюбия, безопасности и узлов. По словам экспертов, бюджетный хэтчбек Clio может добавить около 40%к своей стоимости. Это определенно достигнет объема продаж и заставит Renault искать новые способы оптимизации затрат.
Свет в конце туннеля: Dacia
Несмотря на общие трудности, у Renault есть причина для оптимизма-это суббренд Dacia, который производится в Румынии. Из -за упрощенного набора вариантов и демократических цен спрос на эти модели остается высоким.
Dacia удалось поддерживать привлекательный баланс между стоимостью и качеством, который помогает бренду оставаться конкурентоспособным даже в контексте растущих затрат.