Citroen C5 Aircross получил новый мягкий гибрид на 136 л.

Citroen C5 Aircross унаследовал умеренно электрифицированный трехцилиндровый бензиновый двигатель от родственного. парк, добавив новую турбированную 1,2-литровую мягкую гибридную силовую установку PureTech 48В. После запуска в Peugeot 3008 и 5008 в начале этого года, мотор перешел под капот Citroen C5 Aircross, придав этой смеси больше эффективности. Citroen C5 Aircross уже был доступен с подзарядными гибридными силовыми агрегатами (Hybrid 180 и Hybrid 225), но это впервые, когда получает систему мягкого гибрида, которая уступает им по мощности и цене. Новинка под капотом 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом работает в паре с новой электрифицированной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (e-DCS6), передающей мощность на передние колеса. Небольшой синхронный электродвигатель с постоянным магнитом производит 29 л. (21 кВт) и встроенный в корпус коробки рядом с инвертором и блоком управления двигателем. Мощность силового агрегата составляет 136 л. (100 кВт) и 230 Нм крутящего момента, но электромотор может добавить дополнительные 12 л.с. (9 кВт) при сильном ускорении. Энергия получается от литий-ионной батареи 48 В емкостью 432 Вт-ч, установленной под водительским сиденьем. Больше экономии По данным Citroen, общая экономия среднего потребления топлива по сравнению с неэлектрифицированным эквивалентом составляет 1 л/100 км, что означает улучшение на 15%, которое может достигать 30% в городе. На самом деле Citroen предполагает, что, несмотря на умеренную электрификацию, до 50% городского вождения можно производить без выбросов. Средние выбросы CO2 по смешанному циклу WLTP составляют 129 г/км, а модель совместима со стандартом Euro 6.4. Citroen ничего не изменил во внешнем виде C5 Aircross, представленном в Европе в 2018 году, а обновленный в 2022 году. Так же изменения в интерьере по сравнению с моделями только с ДВС ограничиваются графикой цифровой приборной панели. Тахометр становится синим при выключенном ДВС, новый счетчик мощности с пометками Charge, Eco и Power, а специальная графика показывает поток энергии и процент пройденного движения в режиме электрокара. Citroen C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6 будет доступен в ближайшее время, а первые поставки начнутся во второй половине 2023 года. Внедорожник с мягким гибридом будет предлагаться в комплектациях Feel, Feel Pack, Shine и Shine Pack, как и с другими вариантами трансмиссии в его линейке.