Начиная со второй половины прошлого десятилетия, почти все крупные автомобильные компании демонстрировали свои агрессивные планы по расширению модельного ряда электромобилей. обязательство полностью перейти на электромобили. Но по многим причинам этот путь оказался гораздо сложнее и продолжительнее, чем они ожидали. Дилерские сети неохотно соглашаются на сотрудничество. Высокие процентные ставки оттолкнули покупателей от часто более дорогих электрокаров (далее: EV), как и опасения, сохраняющиеся по поводу зарядки. Некоторые новые модели были тепло приняты давними поклонниками. Перестройка столетней индустрии на производство аккумуляторов и программного обеспечения была исключительно сложной, а инвесторы не соглашались с огромными капитальными затратами. Но в компании Hyundai, как недавно рассказал порталу InsideEVs американский исполнительный директор корейского автопроизводителя, не намерены останавливаться на достигнутом. И доказательством этого являются цифры продаж, подкрепляющие планы будущего роста. Успех Hyundai оказался своеобразным светлым пятном в неровном и непредсказуемом году для внедрения EV. То же самое в последнее время можно сказать и о корпоративном брате Kia. В последние недели оба бренда поделились хорошими новостями, пишет UaMotors. Май принес Hyundai лучший месяц для кроссовера Ioniq 5: продажи выросли на 82% по сравнению с тем же периодом прошлого года. У Kia был аналогичный «лучший месяц за всю историю» для всех продаж электромобилей, включая трехрядный кроссовер EV9, получивший признание критиков. Даже Kia EV6, чья фейслифтинговая версия еще не поступила в продажу, продемонстрировал значительный рост продаж за год по сравнению с 2023 годом. И хотя до начала продаж в Северной Америке еще около года, компактный Kia EV3 уже успел набрать популярность среди потенциальных покупателей, ищущих более доступные варианты электромобилей. Лизинг стал большим успехом для Hyundai. Как недавно сообщило агентство Bloomberg, Ford, General Motors и Hyundai могут достичь отметки в 100 000 произведенных EV в этом году, чего на сегодняшний день достигла только Tesla.