В городе автомобили стареют быстрее – это знает каждый мастер. Пробки, светофоры, короткие расстояния – все это вредит двигателю. Двигатель работает, но не успевает прогреться. Масло распределено неправильно, батарея недозаряжена. В результате ресурс узлов тает у нас на глазах.
«Я не раз видел, как машина с пробегом 80 тыс. выглядела на сервисе хуже, чем машина с 150 тыс.», – сказал Сергей, автомеханик из Киева, который работает на сто более 20 лет.
По его словам, все решает режим работы. Если ездить только по городу каждый день, то даже новая машина начинает жульничать.
Чтобы этого не случилось, специалисты советуют выезжать хотя бы раз в несколько недель на трассу. Там двигатель получает шанс работать в естественном темпе – со скоростью 2500–4000. Это помогает не только зарядить аккумулятор, но и очистить камеру сгорания от