Автоматическая коробка выглядит удобно и просто, но многие водители сами сокращают ее ресурс. Ошибки часто случаются из-за привычек, перенесенных из механики, или из-за желания сэкономить там, где нет экономии.
Эксперты подчеркивают – игнорирование элементарных правил обернется дорогим ремонтом, предупреждает SlashGear.
Две ноги на педалях
Сидя в машине с «автоматом», некоторые обычно работают обеими ногами. Эта манера сбивает с толку в критической ситуации: вы можете нажать на газ и тормоз одновременно. Система обычно выбирает торможение, но резкий замок создает инерцию, что опасно для пассажиров без ремней.
Кипение на «нейтрали»
Идея пропустить машину вниз по нейтрали выглядит невинно. Фактически, управляемость снижается, и тормозная система получает дополнительную нагрузку. Британский канал Conquer Driving доказал давление ударного износа.
Игнорирование жидкости
Масло в автоматической коробке не менее важно, чем моторное масло. Он смазывает, охлаждает и защищает уплотнение. Toyota советует менять его раз в 100 тыс. км, но украинские механики советуют сократить интервал до 60–70 тыс. км из-за заторов и климата. Признаки проблем – рывки при переключении и гул металла.