Toyota планирует параллельно с электротехнологиями разрабатывать двигатели внутреннего сгорания нового поколения, сохраняя курс на «многоэнергетическое» автомобилестроение. Компания не намерена полностью переходить на электромобили в краткосрочной или среднесрочной перспективе, подчеркивая важность разных типов электростанций. В мае 2024 года Toyota объявила о сотрудничестве с Subaru и Mazda для создания нового семейства бензиновых двигателей, основанных на общих технологиях, но с собственной разработкой каждой марки.
По словам вице-президента Toyota Europe Андреа Карлуччи, новые четырехцилиндровые агрегаты объемом 1,5 и 2,0 литра (с атмосферным и турбонаддувом) будут меньше, эффективнее и мощнее своих предшественников. Их планируется адаптировать под широкий спектр применения — от автомобилей на чистом бензине подход Smart заключается в том, чтобы разработать платформу в первую очередь для электромобилей, а затем адаптировать ее для гибридных конфигураций без потери эффективности. Это отличается от традиционной практики, когда бензиновые платформы были адаптированы к электрификации.