Автопроизводитель Stellantis объединился с Saft, чтобы представить IBIS (Интеллектуальная интегрированная система батарей), которая может изменить способ создания электромобилей. Новая технология уже тестируется на прототипе Peugeot E-3008, пишет arenaev.com.
Вместо отдельных инверторных и зарядных устройств их функции были интегрированы непосредственно в аккумулятор. Это позволило снизить вес автомобиля примерно на 40 кг и освободить дополнительное пространство, пишет портал ampercar.com.
По данным компании, такая батарея обеспечивает примерно на 15% больше мощности (до 172 кВт вместо 150 кВт) и сокращает время зарядки от бытовой сети в час. Энергоэффективность при движении и зарядке увеличена на 10%.