23.9 C
Прага
Среда, 17 июля, 2024
More

    Новости

    2 самых дорогих автомобиля бренда Renault за всю историю

    Renault, уважаемый французский автопроизводитель, имеет богатое наследие в создании автомобилей, объединяющих инновации со стилем. Хотя Renault часто ассоциируется с доступными и практичными автомобилями, компания также решилась выйти в премиум-сегмент рынка с некоторыми моделями, которые могут похвастаться высокими ценами.

    В этом исследовании мы рассказываем о двух самых дорогих автомобилях Renault в истории, рассматривая их модели, характеристики и начальные цены, отличавшие их на старте продаж.

    Renault R.S. 01 – гоночный феномен

    Первый в нашем списке – Renault R.S. 01, автомобиль, разработанный специально для гонки, ставший локомотивом в мире автоспорта. R.S. 01, цена которого на момент запуска взлетела более 400 000 долларов, не предназначалась для обычного водителя, а скорее для соревновательных трасс, где скорость и производительность имеют первостепенное значение.

    • Особенности:

    Двигатель и характеристики: R.S. 01 оснащен 3,8-литровым твин-турбо двигателем V6, позаимствованным у Nissan GT-R, издающим впечатляющие 550 лошадиных сил.

    Дизайн: Его аэродинамический дизайн не только поражает визуально, но и выполняет функциональную функцию, обеспечивая стабильность и управляемость на высоких скоростях, что имеет решающее значение для автомобиля такого гоночного калибра.

    Эксклюзивные гоночные технологии: Будучи автомобилем, предназначенным только для трека, он включает в себя самые современные гоночные технологии, в том числе карбоновый монокок. , что обеспечивает жесткость и безопасность на уровне самых высоких стандартов в гонках.

    Renault Trezor – электрический концепт-кар

    Вторая модель, которая выделяется по цене, – это Renault Trezor, электрический концепт- автомобиль, который привлек внимание своим футуристическим дизайном и инновационными функциями. Хотя он так и не дошел до серийного производства, его оценочная стоимость, будь он продан, составляла около 3 миллионов долларов, что делает его одним из самых дорогих автомобилей Renault, которые когда-либо были концептуальными.

    • Характеристики:

    Силовой агрегат: Trezor мог похвастаться электродвигателем , который выдавал 350 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента, обещая ускорение от 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды. -раскладушка, поднимающаяся для доступа внутрь, воплощая самую суть роскошного электрического GT.

    Технологии: Он был оснащен технологическими достижениями, включая режим автономного вождения и приборную панель из красного дерева, в которую был интегрирован большой сенсорный экран.

    На старте продаж:

    И Renault R.S. 01 и концепт Renault Trezor, с их высокими ценами на старте продаж, отражают способность бренда внедрять инновации и расширять границы автомобильной инженерии и дизайна. Эти модели являются эталоном роскоши и производительности в истории производства Renault.

    В заключение, Renault R.S. 01 и концепт Trezor – это больше, чем просто автомобили; они свидетельствуют о инженерном мастерстве Renault и видении будущего автомобилестроения. В то время как R.S. 01 ставший легендой на гоночных трассах, Trezor позволил заглянуть в потенциальное будущее электрических роскошных автомобилей. Оба автомобиля являются вершиной мастерства Renault, сочетая технологии и производительность, которые продолжают влиять на автомобильную индустрию.


    👉Подпишитесь на нас в — Google НОВОСТИ, чтобы получать больше крутых, свежих новостей! Подписались? Тогда читайте дальше – там интересно⬇

    Latest Posts

    Рекомендуем

    Подписка

    Наша рассылка обновлений.