В мире электромобилей реальный запас хода часто отличается от заявлений производителя, особенно при движении на высоких скоростях. Стремясь дать всестороннюю оценку, американское издание Consumer Reports провело тщательное исследование современных электромобилей.
В рамках этого исследования было протестировано 22 электромобиля разных классов в пригородном цикле движения. Цель заключалась в том, чтобы оценить запас хода электромобилей при езде со скоростью 110 км/ч до полной разрядки их батарей.
Результаты показали некоторые интригующие данные. К примеру, Ford F-150 lightning продемонстрировал реальный запас хода по шоссе, который был на 80 км (или 15%) меньше, чем заявленный производителем. Аналогично, Lucid Air не хватило 64 км (10%), а Tesla Model S Long Range – 62 км (9,6%). Однако были и электромобили, которые превзошли ожидания, превысив свои официальные показатели запаса ходьбу. Mercedes EQE 350 поразил реальным запасом хода на 116 км (27%) больше заявленного. Аналогично, BMW i4 превзошел ожидание на 75 км (17%), а BMW iX – на 74 км (14%).
.jpg»/>
Что касается автомобилей, проехавших наибольшее расстояние, Mercedes-Benz EQS 580 и BMW iX возглавили список, достигнув дальности 612 км и 596 км соответственно. С другой стороны, Lexus RZ преодолел 325 км, а Subaru Solterra — 338 км, что является кратчайшим показателем среди протестированных электромобилей. png»/>
Эти результаты свидетельствуют о вариативности реальных характеристик электромобилей и подчеркивают значимость учета фактических условий вождения и скорости при оценке ожидаемого запаса хода. Поскольку рынок электромобилей продолжает развиваться, такие тесты предоставляют ценную информацию как для производителей, так и для потребителей.
👉Подпишитесь на нас в Google НОВОСТИ, чтобы получать больше крутых, свежих новостей! Подписались? Тогда читайте дальше – там интересно⬇