Ведущий китайский производитель электромобилей, компания BYD, установила новый ежемесячный рекорд продаж электромобилей, борясь за долю рынка в условиях растущей конкуренции.
Рост произошел после того, как BYD снизила цены на некоторые из своих наиболее продаваемых электромобилей. Будет ли этого достаточно, чтобы опередить Tesla во втором квартале?
В прошлом месяце BYD продала 341 658 новых энергетических транспортных средств (NEV), что является самым высоким месячным показателем за всю историю компании. После того, как продажи NEV выросли на 35% по сравнению с прошлым годом, BYD превзошла свой предыдущий показатель в 341 043 NEV, проданных в декабре 2023 года.
Из них 145 179 были полностью электрическими, что на 13% более 128 196, проданных в июне прошлого года. Однако этого было недостаточно, чтобы превзойти 146 395 проданных в мае электромобилей.
В первой половине 2024 года BYD продала 726 153 полностью электрических автомобилей, что на 18% больше, чем в первой половине 2023 года, когда было продано 616 810 электромобилей.
Остальные 195 032 автомобиля, проданных в прошлом месяце, были гибридами, что на 58% больше, чем в прошлом году. Продажи электромобилей BYD установили новый рекорд за последние четыре месяца.
BYD также продала 26 995 автомобилей за границей, поскольку компания выходит на новые рынки, чтобы ускорить рост. Между тем, самым большим драйвером роста BYD является жесткое снижение цен. >Запуск BYD Dolphin Mini (Seagull) в Бразилии (Источник: BYD)
BYD бьет месячный рекорд продаж на фоне ценовой войны на электромобили в Китае
Продажи BYD растут после начала «освободительной битвы» в начале этого года, направленной против иностранных автомобилей на газовых двигателях с более низкими ценами.
Самый дешевый электромобиль BYD, Seagull, стоит в Китае всего $9 700 (69 800 юаней). За рубежом цена начинается примерно от $20 000. На рынке также появляются более дешевые версии наиболее продаваемых электромобилей Atto 3, Dolphin и Seal.
BYD SEAL (Источник: BYD)
Новые модели выходят на зарубежные рынки, такие как Япония и Южная Корея, поскольку BYD стремится конкурировать с Toyota и Hyundai на своих внутренних рынках.
На прошлой неделе BYD представила свой третий электромобиль в Японии, Seal EV, по цене от 5,28 млн иен, или около $33 100.
<Ожидается, что Seal, ответ BYD на Tesla Model 3, появится в Южной Корее до конца года. "/>
Электрический спортивный автомобиль BYD Yangwang U9 (Источник: BYD)
Хотя BYD наиболее известен своими доступными электромобилями, автогигант расширяет свое присутствие на новых рынках. , таких как роскошные, среднеразмерные внедорожники, пикапы и суперкары. Его новый электрический суперкар Yangwang U9 был замечен во время гонки на Нюрбургринге на прошлой неделе (см. видео здесь). Начиная с 233 400 долларов США (1 680 000 юаней), U9 мощностью 1200 лошадиных сил нацелен на Ferrari и Lamborghini. Новый электрический внедорожник BYD стоит от 189 800 юаней ($26 250) и потеснил наиболее продаваемую Model Y от Tesla, цена на которую в Китае начинается от 249 900 юаней ($34 550).
BYD Sea lion 07, первый “среднеразмерный городской умный электрический внедорожник” (Джерело:
Между тем, BYD будет иметь дело с новыми тарифами в Европе на китайский импорт. Хотя некоторые прогнозируют, что это может повлиять на продажи, BYD зарабатывает на некоторых продаваемых в ЕС электромобилях больше, чем в Китае, и может быть в состоянии покрыть дополнительные пошлины.
Достаточно ли будет снижение цен и новых моделей BYD, чтобы снова опередить Tesla?
Во втором квартале 2024 года BYD продала 426 039 электромобилей, что на 42% больше, чем в первом квартале. По прогнозам Уолл-стрит, Tesla продаст около 450 000 электромобилей, и Китай будет ключевым фактором для достижения этой цели.
👉Подпишитесь на нас в — Google НОВОСТИ, чтобы получать больше крутых, свежих новостей! Подписались? Тогда читайте дальше – там интересно⬇