Как рассказал Автосота глава компании Autolist Виктор Волошин, старые моторы, которые устанавливались, например, на тазы 20-30 летней давности, не любят высокоатановое топливо. И вот почему.
Старые двигатели имеют низкую степень сжатия. На высокооктановом бензине такие испытывают колоссальные нагрузки. Поэтому вместо эффективности, экологичности и снижения расхода топлива, владелец автомобиля получит лишь более быстрый износ двигателя.
Напомним, что бензин попадает в цилиндры двигателя, далее сжимается поршнем и зажигается от свечи зажигания. Чем меньше октановое число бензина, тем быстрее начинается процесс горения, чем выше — тем устойчивее топливо к воспламенению.
В современных машинах, как правило, установлены высокофорсированные моторы, эффективно работающие на высокооктановом топливе – А-95, А-98. Но если регулярно заливать «девяносто второй» есть риск повредить мотор из-за несоответствующих нагрузок, считает эксперт.
👉Подпишитесь на нас в — Google НОВОСТИ, чтобы получать больше крутых, свежих новостей! Подписались? Тогда читайте дальше – там интересно⬇