-0.1 C
Прага
Пятница, 13 декабря, 2024
More

    Новости

    Раскрыта статистика продаж китайских автомобилей в Германии

    Федеральное автомобильное управление ФРГ (KBA) поделилось данными за апрель 2024 года.

    Итог месяца – 243 тысячи регистраций новых легковых автомобилей, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года прибавка составляет 20 %. Однако доля «чистых» электрокаров BEV стабильна и не превышает 12%: продано 29,7 тысяч штук. Автомобили китайского производства заняли 12% немецкого рынка BEV.

    В лидерах совместный проект Geely и Mercedes-Benz – кроссоверы Smart разошлись тиражом 1532 штуки, почти догнав Tesla (1637 штук).

    На втором месте другой знакомый европейцам бренд – MG концерна SAIC с результатом 1304 заряжаемые электрокары и гибриды.

    В тройку входит Great Wall Motors, но отставание велико: автомобили Ora нашли 247 покупателей.

    Продажи Polestar упали вдвое: клиентов нашли 206 автомобилей, и нисходящий тренд продолжается. А вот лидер китайского авторынка BYD на подъеме: в апреле в Германии продали 183 автомобиля, что почти в четыре раза больше, чем годом ранее. Другой производитель электрокаров Nio стабильно продает по 40-60 машин в месяц, хотя официальные поставки в Евросоюз начались давно.

    Nio ET5 Touring

    Продажи других китайских марок искусственные: Lotus, Lynk & Co, Maxus и Aiways вместе продали всего 55 машин. В лидерах сегмента BEV в Германии – местные автогиганты. Пока самые успешные китайские электрокары в Евросоюзе малозаметны, но локализация производства «батарейных» моделей из КНР в Италии, Польше и Венгрии может изменить расклад сил.


    👉Подпишитесь на нас в — Google свежих новостей! Подписались? Тогда читайте дальше – там интересно⬇

    Latest Posts

    Рекомендуем

    Подписка

    Наша рассылка обновлений.