Большинство водителей сразу же добираются до тротуара, когда видят новый символ на приборной панели. Но если это индикатор DPF, то такая реакция только повредит, предупреждает Interia. О поломке не предупреждает – сообщает, что машина чистит сажевый фильтр.
В дизельных двигателях при работе образуется сажа. Чтобы он не попадал в воздух, установлен фильтр DPF. Когда он переполняется, электроника начинает процесс сжигания накопленных частиц. Для этого требуется высокая температура, которую генерирует двигатель при движении на более высоких скоростях.
Мастер киевской службы Александр Чуб говорит: «Если загорится лампа ДПФ, иди на трассу. Ехать около 90 км/ч в течение 15–20 минут. Процесс завершится сам собой, и лампочка погаснет».
Многие, испугавшись, заглушают двигатель и ждут эвакуатора. Это худшее, что вы можете сделать. Если вы сократите