Законодатели критикуют бесхозяйственность после закрытия воздушного пространства Эль-Пасо после применения военными лазеров для борьбы с дронами.
Послушать эту статью Послушать эту статью |4 мин. информация
Военные США применили лазер, чтобы сбить беспилотник таможенно-пограничной службы, заявили члены Конгресса, а Федеральное управление гражданской авиации в ответ закрыло дополнительное воздушное пространство возле Эль-Пасо, штат Техас.
Непонятно, почему был применен лазер, но это уже второй раз за две недели, когда в этом районе стреляют. Военные обязаны официально уведомлять ФАУ каждый раз, когда они предпринимают какие-либо действия по борьбе с дронами в воздушном пространстве США.
Предыдущий лазерный выстрел не поразил цель. Оно было осуществлено CBP недалеко от Форт-Блисса, примерно в 80 км (50 милях) к северо-западу, что побудило ФАУ прекратить воздушное движение в аэропорту Эль-Пасо и его окрестностях. На этот раз закрытие было меньшим, и коммерческие рейсы не пострадали.
Представитель США Рик Ларсен и двое других высокопоставленных демократов в комитетах Палаты представителей по транспорту, инфраструктуре и национальной безопасности заявили, что были ошеломлены, когда их официально уведомили.
«Наши головы взрываются от этих новостей», — заявили законодатели в совместном заявлении. Они раскритиковали администрацию Трампа за «обход» двухпартийного законопроекта об обучении операторов дронов и улучшении связи между Пентагоном, ФАУ и Министерством внутренней безопасности.
«Теперь мы видим результат его некомпетентности», — сказали они.
Правительство защищает использование лазера против дронов
Пентагон, Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) и Таможенная и пограничная служба опубликовали заявление, в котором говорится, что военные использовали «систему противодействия беспилотным самолетам… Для смягчения, казалось бы, угрожающей беспилотной воздушной системы, работающей в военном воздушном пространстве».
В заявлении добавлено, что инцидент произошёл вдали от населенных пунктов, и поблизости не было коммерческих самолетов. Эти агентства будут продолжать работать над расширением сотрудничества и связи, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.
По указанию президента Трампа военное министерство, ФАУ, а также таможенный и пограничный патруль беспрецедентным образом работают вместе, чтобы смягчить угрозы беспилотников со стороны мексиканских картелей и иностранных террористических организаций вСуть в том, что администрация Трампа делает больше для обеспечения безопасности границы и борьбы с картелями, чем любая другая администрация в истории.
Второе закрытие воздушного пространства Техаса в этом месяце
Закрытие Эль-Пасо две недели назад длилось всего несколько часов, но вызвало тревогу и привело к нескольким отменам рейсов в городе с населением почти 700 000 человек недалеко от мексиканской границы.
В этом случае CBP развернула лазер против дронов возле Форт-Блисса без согласования с ФАУ, которое затем решило закрыть воздушное пространство Эль-Пасо для обеспечения коммерческой воздушной безопасности, согласно источникам, знакомым с произошедшим и не уполномоченным обсуждать это.
Впоследствии члены Конгресса заявили, что это, по-видимому, является еще одним примером правительственной дисфункции, когда различные ведомства не могут координировать свои действия.
Министр транспорта Шон Даффи сказал, что планирует где-то на этой неделе проинформировать членов Конгресса о том, что произошло. На не связанной с этим пресс-конференции в прошлую пятницу он заявил, что ФАУ не было ошибкой закрыть воздушное пространство над Эль-Пасо и что он не считает, что проблемы со связью вызвали проблемы.
Законодатель требует расследования
Сенатор-демократ Тэмми Дакворт, высокопоставленный член Подкомитета по авиации Сената, заявила, что этот инцидент требует независимого расследования.
«Некомпетентность администрации Трампа продолжает вызывать хаос в нашем небе», — сказал Дакворт.
Расследование прошлогоднего столкновения в воздухе недалеко от Вашингтона, округ Колумбия, между авиалайнером и армейским вертолетом, в результате которого погибли 67 человек, показало, что ФАУ и Пентагон не всегда хорошо сотрудничали.
Национальный совет по безопасности на транспорте заявил, что ФАУ и армия не поделились данными по безопасности о тревожном количестве тревожных звонков вокруг национального аэропорта Рейгана и не смогли устранить риски.