Трамп пригрозил отменить сертификацию самолетов Bombardier и ввести новые тарифы, если Канада не сертифицирует самолеты-конкуренты США.
Акции канадского производителя самолетов Bombardier резко упали после того, как президент США Дональд Трамп пригрозил лишить сертификации крупнокабинные самолеты производителя частных самолетов «и все самолеты, произведенные в Канаде» и лишить 50 процентов импортатарифы на новые самолеты до тех пор, пока Канада не сертифицирует последний самолет, произведенный американским конкурентом Gulfstream.
Акции производителя самолетов упали на 9 процентов в пятницу утром вслед за угрозами Трампа поздно вечером в четверг.
В то время как представитель Белого дома сообщил информационному агентству Reuters, что Трамп не предлагает прекращать сертификацию самолетов канадского производства, находящихся в настоящее время в эксплуатации, предупреждение президента в четверг вечером вызвало замешательство и тревогу среди авиакомпаний и авиационных аналитиков.вместе с покупателями и владельцами частных самолетов.
«Если по какой-либо причине эта ситуация не будет немедленно исправлена, я собираюсь взимать с Канады 50-процентный тариф на любой самолет, проданный в Соединенные Штаты Америки», — заявил Трамп в сообщении на Truth Social.
Юрист по авиационному праву Soar Аманда Эпплгейт, американский специалист по законодательству в области деловой авиации, заявила в пятницу, что этот пост вызвал вопросы от клиентов, которые владеют илихотят купить самолеты Bombardier.
Напряженность между соседними странами также усилилась после того, как премьер-министр Канады Марк Карни, ссылаясь на торговую политику США, на прошлой неделе призвал страны принять конец основанного на правилах глобального порядка, который когда-то отстаивал Вашингтон.
Самолеты и аэрокосмические части в значительной степени избежали основного удара торговой войны Трампа под руководством США, при этом самолеты канадского производства продолжаются.будут экспортироваться к югу от границы в соответствии с торговым соглашением USMCA.
Трамп также сказал, что он «аннулирует сертификацию своих самолетов Bombardier Global Express и всех самолетов, произведенных в Канаде», пока самолеты Gulfstream не будут сертифицированы. Компания Gulfstream принадлежит ген.eral Dynamics.
Эта угроза, если она будет реализована, окажет сильное воздействие на американских перевозчиков, таких как American Airlines и Delta Air Lines, которые полагаются на самолеты канадского производства во многих своих региональных рейсах. США также являются крупнейшим в мире рынком деловой авиации.
Поставщик данных Cirium сообщил, что в США зарегистрировано 150 самолетов Global Express, которые эксплуатируются 115 операторами, а в общей сложности в США зарегистрировано 5425 самолетов различных типов, произведенных в Канаде, включая узкофюзеляжные самолеты, региональные самолеты и вертолеты.
В своем заявлении в четверг компания Bombardier сообщила, чтооно «приняло к сведению» сообщение Трампа и поддерживало контакт с канадским правительством. Компания добавила, что в США на девяти крупных предприятиях работают более 3000 человек, а через 2800 поставщиков она создает тысячи рабочих мест в США.
«Тысячи частных и гражданских самолетов, построенных в Канаде, летают в США каждый день. Мы надеемся, что этоЭта проблема быстро решается, чтобы избежать значительного воздействия на воздушное движение и пассажиров», — заявили в компании
.