EHang активизирует испытательные полеты на соответствие и проверку на своем Eh216-S в рамках процесса сертификации типа двухместного автономного самолета eVTOL, согласованного с Управлением гражданской авиации Китая (CAAC). 30 сентября компания из Гуанчжоу сообщила, что регулирующий орган утвердил то, что он назвал Планом сертификации для конкретного проекта, на основе подтверждения множества аспектов программы, включая характеристики и полет, прочность конструкции, дизайн и конфигурацию, бортовую безопасность человека. взаимодействие с компьютером, функционирование наземной станции управления и поддержание летной годности.
В феврале 2022 года CAAC официально принял правила особых условий, в соответствии с которыми он намерен сертифицировать пассажирскую модель -S всех -электрический автомобиль Eh216. В своем последнем обновлении EHang сообщила, что на сегодняшний день она зарегистрировала более 30 000 пробных полетов с прототипом самолета, причем недавние испытания дали положительные результаты, охватывающие такие факторы, как аэродинамические алгоритмы и запасы безопасности. Компания добавила, что некоторые испытательные полеты проводились в экстремальных условиях, таких как большие высоты, пустыни, сильный туман и даже погодные условия тайфуна.
Не уточняя ожидаемых сроков завершения процесса утверждения, EHang указала, что, по ее мнению, он находится на пути к первой в мире сертификации типа автономного транспортного средства eVTOL. На брифинге в марте 2022 года главный операционный директор Синь Фан указал, что сертификация может быть завершена уже в середине 2022 года.
«Мы полностью уверены в получении сертификата типа Eh216-S, поскольку мы в основном выполнили самые трудные уже работают», — сказал основатель, председатель и генеральный директор EHang Хуажи Ху. «Мы приложим постоянные усилия для ускорения всех оставшихся процессов в ближайшие месяцы, чтобы как можно скорее получить сертификат типа Eh216-S».
Eh216-S предназначен в основном для ближнего радиуса действия. услуги воздушного такси на расстояние до 22 миль в городских районах, а также для таких целей, как туристические экскурсионные полеты. EHang также разрабатывает версии самолета, которые можно использовать для перевозки грузов, оказания экстренной медицинской помощи и пожаротушения.