8.9 C
Прага
Воскресенье, 3 марта, 2024
More

    Новости

    Электрические воздушные такси взлетают в Нью-Йорке

    На этой неделе в Нью-Йорке на вертодроме в центре Манхэттена были проведены публичные демонстрации полетов самолетов eVTOL, разработанных Joby и Volocopter, в знак того, что они стремятся к будущему электрической авиации. В воскресенье предсерийный прототип самолета Joby стал первым воздушным такси eVTOL, совершившим полет в городе, а в понедельник компания Volocopter провела демонстрацию своего прототипа 2X.

    Корпорация экономического развития Нью-Йорка (NYCEDC) провела двухдневное мероприятие вместе с мэром города Эриком Адамсом. На брифинге на вертолетной площадке в центре Манхэттена в понедельник Адамс объявил о планах города электрифицировать вертолетную площадку для поддержки операций eVTOL, которые, как ожидается, будут запущены в городе вскоре после того, как новые автомобили eVTOL начнут получать сертификацию типа FAA в 2025 году.

    «Электрифицируя одну из самых известных вертолетных площадок в мире, Нью-Йорк демонстрирует глобальное лидерство в области внедрения электрических авиаперевозок», — сказал основатель и генеральный директор Joby ДжоБен Бевирт. «Мы планируем сделать тихие полеты без вредных выбросов доступной повседневной реальностью для жителей Нью-Йорка, одновременно значительно снизив воздействие вертолетного шума».

    Прототип Volocopter 2X eVTOL на фото летящим перед Бруклинским мостом 13 ноября 2023 года. (Фото: Volocopter)

    «Мы не можем бояться будущего», — сказал Адамс журналистам во время брифинга. «Нью-Йорк — это город «да». Мы собираемся стать быстрее, чище и экологичнее, и мы собираемся помочь молодым людям зарабатывать больше чистых, зеленых долларов».

    Помимо строительства инфраструктуры для электрических воздушных такси, Нью-Йорк уже начал набирать рабочую силу, необходимую для эксплуатации и обслуживания транспортных средств. Городская Авиационная средняя школа , в Квинсе, сотрудничает с Joby, чтобы обучать молодых начинающих пилотов и техников электроавиационным технологиям и обучать их на симуляторах eVTOL Джоби. 

    Разработчики электрических воздушных такси, такие как Джоби и Арчер, заявили, что коммерческие полеты eVTOL будут Например, по словам Джоби, поездка от вертолетной площадки в центре Манхэттена до международного аэропорта имени Джона Кеннеди займет семь минут на воздушном такси eVTOL, тогда как та же поездка занимает в среднем 49 минут на машине. 

    Joby еще не объявила о каких-либо конкретных маршрутах в Нью-Йорке, но планирует запустить там рейсы вместе со своим партнером Delta Air lines вскоре после появления автомобиля. будет сертифицирован в 2025 году. Бевирт сообщил, что компания тесно сотрудничает с Delta в создании инфраструктуры eVTOL, которая «связана» с терминалами Delta в аэропорту Ла-Гуардия и аэропорту имени Джона Кеннеди.

    Калифорнийская компания eVTOL Archer Aviation, которая не присутствовала на мероприятии в Нью-Йорке, ранее объявила о планах запустить маршрут воздушного такси eVTOL между вертолетной площадкой в ​​центре Манхэттена и Аэропорт Ньюарк Либерти совместно с United Airlines. Но компания Beta Technologies, разработчик электрических самолетов и зарядной инфраструктуры, которая недавно продала свои зарядные устройства Archer, привезла одну из своих мобильных зарядных станций на вертодром в центре Манхэттена для демонстрации во время мероприятия. Joby разрабатывает свои собственные зарядные устройства, соответствующие стандарту зарядки, отличному от зарядных устройств Beta, которые смогут использовать большинство других электрических самолетов и наземных транспортных средств.

    Volocopter, базирующаяся в Германии, еще не раскрыла планы по выпуску зарядных устройств. никаких маршрутов воздушного такси eVTOL в США, но за последние пару месяцев компания продемонстрировала свой прототип 2X в серии демонстрационных полетов по всей стране в поисках возможностей для бизнеса. Прототип 2X является предшественником двухместного воздушного такси Volocopter VoloCity, которое готовится получить сертификат типа от европейских регуляторов безопасности полетов к Олимпийским играм 2024 года в Париже, где компания планирует выполнить свой первый коммерческий пассажирский рейс. выполнение полетов eVTOL.

    Latest Posts

    Рекомендуем

    Подписка

    Наша рассылка обновлений.