Компания Jaunt Air Mobility занимается проектированием и производством своего семейства самолетов eVTOL в Монреале. Объявляя об этом сегодня, американская компания заявила, что назначила бывшего исполнительного директора Bombardier Aerospace Эрика Кôté президентом новой компании Jaunt Air Mobility Canada.
Côté присоединяется к Jaunt из инженерно-производственной компании Soucy Group. До этой должности он проработал 15 лет в компании-производителе самолетов Bombardier, отвечая за производство, эксплуатацию, постоянное совершенствование и индустриализацию.
На решение разместить значительную часть своей деятельности в Квебеке повлияло то, что Джаунт считает благоприятной средой для возможных государственных инвестиций. Cотобъявил FutureFlight что как правительство Канады, так и власти провинции Квебек поддерживают предприятия, направленные на повышение экологической устойчивости транспорта. Он добавил, что Квебек обладает мощной базой аэрокосмических навыков, что делает его идеальным местом для развития промышленного кластера для передовой воздушной мобильности.
«Наше сегодняшнее объявление о размещении наших проектных и производственных операций в Канаде соответствует нашему пути сертификации и стратегии коммерциализации», — прокомментировал генеральный директор Jaunt Мартин Перьеа. «Канада и Квебек предлагают более широкий спектр возможностей благодаря долгой истории аэрокосмической отрасли, включая опытную рабочую силу и глобальных поставщиков».
Jaunt намеревается сертифицировать свой самолет в соответствии с действующими правилами Части 29 для винтокрылых машин и рассчитывает начать испытательные полеты с полномасштабным прототипом в 2023 году с целью запуска его в производство к 2026 году. Семейство будет включать пять -сиденье модели Jaunt Journey, предназначенное для работы в аэротакси. Компания, штаб-квартира которой останется в Техасе, также планирует версии для приложений, включая военные полеты, грузовые перевозки и неотложную медицинскую помощь.
Согласно Côté, разработка для самолета eVTOL идет по плану, и его партнер по управлению питанием BAE Systems добился хорошего прогресса в отношении батареи и силовых элементов. Jaunt также сотрудничает с группой Triumph, которая предоставляет запатентованную технологию термопластов для авиационных конструкций.
Изначально Jaunt Journey будет полностью электрическим. Тем не менее, компания работает с VerdeGo Aero над гибридно-электрической трансмиссией на дизельном топливе, которая будет поддерживать большую дальность полета.