Joby Aviation заявляет, что преодолела еще одну важную веху на пути к сертификации типа своего пятиместного самолета eVTOL. Сегодня компания объявила, что завершила второй из пяти этапов процесса сертификации типа FAA, завершив свои средства соответствия, документ, в котором излагаются все способы, которыми компания планирует соблюдать правила безопасности, которые были определены в ее основе сертификации. .
По словам Джоби, FAA в настоящее время приняло 94 процента своих средств соблюдения требований. Компания считает этот этап «по существу завершенным», потому что «типично, что небольшая часть средств соответствия остается открытой, чтобы обеспечить дальнейшее сотрудничество по незначительным изменениям конструкции и улучшениям, которые могут произойти позже в процессе сертификации». Об этом говорится в заявлении официальных представителей Joby от 9 февраля.
Будучи первым западным разработчиком аэротакси eVTOL, достигшим этой важной вехи, Joby, похоже, укрепила свои позиции лидера среди компаний, стремящихся получить сертификацию типа FAA для новых самолетов eVTOL. Joby также была первой компанией, чья основа сертификации была утверждена и опубликована в Федеральном реестре.
«Сертификация является неотъемлемой частью всего, что делает аэрокосмическая компания, и с достижением этой важной вехи мы теперь можем с уверенностью сосредоточить наши усилия на закрытии оставшихся планов сертификации и завершении тестирования. требуется для сертификации наших самолетов», — сказал Дидье Пападопулос, глава OEM-производителя самолетов в Joby.
исполняющий обязанности администратора FAA Билли Нолен и руководитель отдела OEM-производителей самолетов Джоби Дидье Пападопулос наблюдают за полетом полностью электрического самолета Джоби -вылет в аэропорту Марина в Калифорнии. (Изображение: Joby Aviation)
Следующим этапом процесса сертификации Joby будет представление планов сертификации в FAA. На этом этапе сертификации компания должна разработать план, чтобы продемонстрировать, как она будет соответствовать средствам соответствия путем тестирования самолета и его различных подсистем. Компания заявляет, что уже добилась существенного прогресса на этом этапе, представив в FAA четыре плана сертификации для конкретных областей и свой первый план квалификационных испытаний на уровне оборудования.
Тем временем Joby уже сделала фору на четвертом этапе сертификации, на котором компания должна пройти тысячи тестов и проверок в соответствии с планами сертификации, составленными на третьем этапе. Для пятого и последнего этапа сертификации FAA должно проанализировать и проверить результаты тестов, проведенных на четвертом этапе. Когда это будет завершено, FAA выдаст Joby сертификат типа.
Joby заявила, что планирует завершить процесс сертификации типа в конце 2024 года, а коммерческое воздушное такси начнется в 2025 году. Однако первоначальные военные операции для оборонных заказчиков США может начаться в 2024 году.
В ноябре 2022 года FAA опубликовало предложенную Джоби основу для сертификации типа в Федеральном реестре США. Оно опубликовало сводку пяти этапов сертификации типа в своем письме акционерам за 2 квартал 2022 года. .