Китайская группа компаний бизнес-авиации Sino Jet планирует пополнить свой парк самолетами eVTOL. В пятницу гонконгская компания сообщила, что подписала соглашение с Aerofugia на покупку 100 конвертопланов AE200.
Aerofugia, принадлежащая автомобильной группе Geely, мало что рассказала о том, насколько далеко Работа по разработке пяти-шестиместного автомобиля продвинулась вперед, не ограничиваясь выпуском видеоролика, показывающего летные испытания прототипа. Согласно объявлению Sino-Jet, AE200 будет иметь дальность полета до 300 километров (188 миль) и скорость 250 км/ч. Эти характеристики сопоставимы с показателями, ожидаемыми для более ранней модели eVTOL, обозначенной как TF-2, над которой Aerofugia начала работать после того, как Geely приобрела американского разработчика летающих автомобилей Terrafugia в конце 2020 года. В сентябре 2021 года Geely объявила о создании совместного предприятия Aerofugia и европейской eVTOL. разработчик Volocopter.
Судя по информации на сайте Aerofugia, сделка с Sino Jet, судя по всему, была подписана еще 26 июля, но тогда за пределами Китая о ней не было объявлено. В этом объявлении указывалось, что Sino Jet получит самолет от другой дочерней компании Geely, Wofei Changkong, которая была описана как «основной поставщик eVTOL для Sino Dragon Aviation». Компании не раскрыли стоимость сделки и время, когда самолет AE200 пройдет сертификацию типа и будет готов к поставке.
26 июля представители Sino Jet и китайской автомобильной группы Geely подписали соглашение о покупке 100 самолетов AE200 eVTOL, находящихся в стадии разработки. разработан дочерней компанией Geely Aerofugia. (Изображение: Sino Jet)
В июне 2023 года Aerofugia сообщила о завершении раунда финансирования серии A, в рамках которого было собрано 100 миллионов юаней (14 миллионов долларов США) для поддержки разработки AE200. Группу инвесторов возглавляли Huakong Fund, Yuanhe Yuandian и Honghua Airlines.
Aerofugia — одна из нескольких китайских компаний, разрабатывающих самолеты eVTOL, предназначенные для услуг воздушного такси и других приложений, которые могут включать грузовые перевозки и экстренную поддержку. Компания EHang сообщила, что ее двухместный полностью автономный автомобиль Eh216 близок к получению сертификата типа от Управления гражданской авиации Китая. Базирующаяся в Шанхае компания AutoFlight работает над выводом на рынок своего четырехместного самолета Prosperity I. Обе эти компании вместе с европейским производителем lilium работают с местными властями в районе Баоань китайского города Шэньчжэнь над внедрением авиаперевозок eVTOL.
Группа Sino Jet управляет бизнес-джетами по контрактам на управление и также для чартера через свое подразделение Sino Dragon Airlines, флот которого в настоящее время включает в себя самолеты Boeing Business Jets, Airbus Corporate Jets, несколько моделей Gulfstream, Dassault Falcon 8X и 7X, Bombardier Global 6000 и 6500, а также Challenger 605. и Embraer lineage 1000. Группа, основанная в 2011 году и имеющая базу в Пекине, также обеспечивает наземное обслуживание и техническое обслуживание самолетов, имея разрешения как Китая, так и Федерального управления гражданской авиации США Часть 145.
Ожидается, что самолет AE200 eVTOL компании Aerofugia будет иметь пять или шесть мест и пролетать до 300 километров. (Изображение: Sino Jet)