Бюро гражданской авиации Японии приняло запрос Volocopter на обработку его заявки на сертификацию типа двухместного самолета VoloCity eVTOL одновременно с европейским агентством по безопасности полетов EASA. Немецкий производитель также работает над сертификацией типа в FAA и Управлении гражданской авиации Сингапура.
Объявление Volocopter от 21 февраля стало третьим на этой неделе показателем намерения Японии включить услуги расширенной воздушной мобильности (AAM). в своей будущей стратегии общественного транспорта. В тот же день токийская компания SkyDrive подтвердила, что ее автомобиль SD-05 примет участие в выставке Smart Mobility Expo в рамках выставочных проектов Future Society Showcase во время выставки Expo 2025 в Осаке. На прошлой неделе китайская компания EHang провела, по ее словам, первый в Японии демонстрационный полет пассажирского СВВП на двухместном автономном летательном аппарате Eh216.
В качестве дополнительной поддержки Volocopter компания объявила, что японцы торгово-финансовая группа Sumitomo Corporation поддерживает свой раунд финансирования серии E с нераскрытыми инвестициями. Он присоединяется к другим японским инвесторам в поддержке усилий европейского стартапа по выводу VoloCity на рынок в 2025 году, а также его планов по созданию более крупной модели с увеличенным радиусом действия под названием VoloRegion и грузового автомобиля VoloDrone.
Бюро гражданской авиации Японии приняло планы Volocopter одновременно сертифицировать свой двухместный самолет VoloCity eVTOL. (Изображение: Volocopter)
С 8 по 12 марта Volocopter будет демонстрировать полномасштабную модель VoloCity в торговом центре Grand Front Osaka. С 2022 года компания провела серию занятий с начальными школами Осаки, чтобы поделиться знаниями об операциях AAM.
17 февраля Eh216 пролетел без пилота на борту вдоль береговой линии на городском пляже Танура. Оита в западной Японии. На борту находились два пассажира, в том числе Кирино Хироши, председатель исследовательской группы кластера аэрокосмической и аэрокосмической промышленности Окаяма Курашики (MASC), и один из его коллег. MASC — один из двух партнеров EHang в Японии, второй — платформа бронирования вертолетных рейсов AirX.
EHang, которая работает над сертификацией типа Eh216 в Китае, провела несколько летных демонстраций в Японии. , включая первый полет «точка-точка» в июле 2022 года, который также произошел в Оите. Во время мероприятия на прошлой неделе главный операционный директор EHang Синь Фанг сказал, что компания получила поддержку от Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, а также от представителей местных органов власти и других партнеров в стране.
17 февраля Эханг встретился с представителями Управления гражданской авиации Китая в Хэчжоу, провинция Гуанси. Обсуждения были сосредоточены на следующих шагах в процессах сертификации и эксплуатационного одобрения для Eh216. Представитель компании сообщил FutureFlight, что он доволен прогрессом в одобрении самолета для коммерческих перевозок.
В декабре 2022 года Японская ассоциация Всемирной выставки 2025 года объявила прием заявок. для разработчиков и операторов самолетов eVTOL для участия в мероприятии в Осаке. Детали маршрутов, которые будут выполняться на SD-05, а также частота рейсов, количество задействованных самолетов и тарифы для пассажиров будут определены позднее.
Японская корпорация Marubeni, которая является потенциальным заказчиком четырехместного самолета eVTOL VX4 компании Vertical Aerospace, также была выбрана на этой неделе для обеспечения полетов во время выставки Expo 2025 Osaka. В январе компания внесла депозит, который не разглашается, чтобы покрыть первые 25 из 200 заказанных автомобилей. Marubeni и британская компания Vertical совместно работают над исследованием рынка AAM в Японии с сентября 2021 года.
Двум другим партнерам было разрешено эксплуатировать транспортные средства eVTOL в рамках выставки Smart Mobility Expo. Это японский регулярный перевозчик ANA в союзе с Joby Aviation и Japan Airlines, взявшая на себя предварительное обязательство добавить 100 самолетов Vertical VX4 в свой флот.
В прошлом месяце SkyDrive объявила о партнерстве в Южной Каролине для изучения первоначальных вариантов использования своего двухместного автомобиля SD-05, который будет иметь предварительную дальность полета всего шесть миль. В 2022 году компания привлекла около 67 миллионов долларов в рамках раунда финансирования серии C.
SkyDrive была выбрана для выполнения рейсов в своем Самолет SD-05 eVTOL на выставке Smart Mobility Expo в Осаке в 2025 году. (Изображение: SkyDrive)