Бывшему капитану авиакомпании предъявлено обвинение в мошенничестве после того, как он якобы руководил более чем 900 рейсами без необходимых полномочий.
СлушатьСлушать (3 минуты)
Сохранить
Щелкните здесь, чтобы поделиться в социальных сетяхshare-nodes
Поделиться
facebookxwhatsapp-strokecopylinkgoogle Добавить «Аль-Джазиру» в Google info
Бывший пилот авиакомпании в Канаде был арестован за то, что предположительно выполнял сотни рейсов без соответствующей лицензии в течение почти 17 лет.
Полиция города Пил, Онтарио, заявила во вторник, что после четырехмесячного расследования они предъявили бывшему капитану Air Canada Джеффри Уоллу обвинение в мошенничестве и другие обвинения.
Региональная полиция Пила заявила, что 59-летний Уолл использовал поддельные лицензии пилота для управления более чем 900 внутренними и международными рейсами в период с 2009 по 2025 год.
Полиция заявила, что получила доказательства, позволяющие предположить, что Уолл обманул Air Canada и власти гражданской авиации в отношении своих полномочий перед выходом на пенсию в 2025 году.
Хотя Уолл действительно придерживался мненияИмея действующую лицензию коммерческого пилота, у него не было лицензии транспортного пилота авиакомпании — самого высокого уровня сертификации пилота, необходимого для капитана коммерческого самолета, сообщила полиция.
Уоллу предъявлены один пункт обвинения в мошенничестве, два пункта обвинения в распространении поддельных документов, три пункта обвинения в владении поддельной торговой маркой и один пункт обвинения в общественном вреде.
Аль-Джазира не смогла найти законных представителей Уолла для комментариев.
«Этот случай вызывает глубокую тревогу и подрывает общественное доверие и безопасность, поскольку обвиняемые, как утверждается, подвергли риску сотни тысяч пассажиров на более чем 900 внутренних и международных рейсах», — заявил в своем заявлении начальник региональной полиции Пила Нишан Дурайаппа.
Air Canada заявила, что, хотя она рассматривала предполагаемые действия пилота с «крайней серьезностью», безопасность пассажиров не была поставлена под угрозу, поскольку все пилоты каждые шесть месяцев проходят обязательную подготовку для оценки своей компетентности, в дополнение к ежегодной летной проверке у сертифицированного пилота.
Авиакомпания заявила, что Уолл «успешно выполнил или превысил» свои требования к обучению и продемонстрировал «высокий уровень компетентности для безопасного управления большими самолетами».
Флагманский авиаперевозчик Канады также заявил, что не обнаружил никаких других случаев несоблюдения лицензионных требований после проверки своих пилотов.
«Сразу после того, как Air Canada обнаружила это, этот человек был отстранен от действительной службы, и компания добровольно сообщила об этом в Transport Canada», — говорится в заявлении авиакомпании.
Хасан Шахиди, лицензированный пилот, возглавляющий американскую некоммерческую организацию Flight Safety Foundation, назвал обвинения против Уолла «исключительно редким случаем».
«Если обвинения подтвердятся, то ключевой вопрос будет не в том, что неподготовленный человек управлял авиалайнерами, а в том, что этот пилот на протяжении многих лет обходил фундаментальные нормативные требования», — сказал Шахиди «Аль-Джазире».
«Этот случай может указывать на недостатки в процессах проверки лицензий и надзора, особенно если поддельные учетные данные могли так долго уклоняться от обнаружения».
Шахиди сказал, что предполагаемые действия Уолла, судя по всему, не подвергли пассажиров такому же уровню риска, с которым они столкнулись бы, если бы за штурвалом находился неподготовленный пилот.
«Большую озабоченность вызывает очевидный провал нормативной защиты, которая должна обеспечивать доверие к системе», — сказал он.
