IATA прогнозирует, что расходы авиакомпаний на топливо в 2026 году составят $350 млрд, при этом прибыль упадет до самого низкого уровня со времен пандемии COVID-19.
СлушатьСлушать (5 минут)
Сохранить
Нажмите здесь, чтобы поделиться в социальных сетяхshare-nodes
Поделиться
facebookxwhatsapp-strokecopylinkgoogle Добавить Аль-Джазиру в Google info
Цены на авиационное топливо в Соединенных Штатах резко растут в преддверии пикового летнего туристического сезона, поскольку усиливается напряженность между США и Ираном.опасения по поводу перебоев в Ормузском проливе, важном проходе для глобальных поставок энергоносителей.
Согласно данным Министерства транспорта США, опубликованным в понедельник, затраты на топливо выросли на 78 процентов до почти $6,5 миллиардов в апреле после 26-процентного скачка в марте.
Стоимость галлона (3,78 литра) увеличилась на 1,81 доллара по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 4,11 доллара.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), которая представляет более 370 авиакомпаний, на долю которых приходится около 85 процентов мировых авиаперевозок, заявила в своем ежегодном отчете, опубликованном в воскресенье, что чистая прибыль по всему сектору составит в общей сложности 23 миллиарда долларов в 2026 году, что значительно ниже предыдущего прогноза в 41 миллиард долларов и ниже 45 миллиардов долларов в 2025 году.
IATA сообщила о рентабельностиЭто будет «самый слабый результат со времен COVID».
Стоимость авиабилетов в США подскочила на 5,5 процента с начала войны — 2,7 процента в марте и еще 2,8 процента в апреле — по данным Бюро статистики труда Министерства труда США, на фоне перебоев с поставками авиатоплива.
«Доступность авиатоплива находится под угрозой, а цена с конца февраля выросла примерно вдвое», — говорится в отчете IATA.
Несмотря на повышение цен на топливо, внутренние рейсы по-прежнему бронируются на напряженный летний туристический сезон в США. Американская автомобильная ассоциация прогнозирует резкий рост числа поездок внутри страны во время праздничных выходных, посвященных Дню памяти, 23–25 мая, которые считаются неофициальным началом лета. По прогнозам группы, 3,6 миллиона путешественников будут летать внутренними рейсами.
Тем не менее, авиакомпании сталкиваются с растущим давлением, которое в некоторых случаях приводит к их банкротству. Бюджетный авиаперевозчик Spirit Airlines прекратил свою деятельность в начале мая после трех десятилетий эксплуатации. В судебных документах авиакомпания объяснила свой крах ростом цен на топливо.
В апреле генеральный директор United Airlines Скотт Кирби заявил, что чикагской авиакомпании придется поднять цены на 20 процентов на фоне растущих затрат.
На прошлой неделе American Airlines объявила, что временно приостановит некоторые рейсы из-за резкого роста цен. Затронутые маршруты включают несколько трансконтинентальных рейсов, в том числе из Шарлотты в Сакраменто и из Лос-Анджелеса в Питтсбург.
Американо-израильские удары по Ирану в конце февраля и последующие ответные действия Ирана также вынудили крупные мировые авиакомпании перенаправить рейсы в закрытое и ограниченное воздушное пространство, увеличив расход топлива и перегрузив и без того ограниченные возможности.
Мировые перевозчики, особенно европейские авиакомпании, уже столкнулись с давлением на маршрутах в Азию из-за закрытия российского воздушного пространства на фоне продолжающейся войны в Украине.
IATA ожидает, что расходы авиакомпаний на топливо вырастут примерно до $350 млрд в этом году с примерно $252 млрд в 2025 году, при этом топливо будет составлять почти треть эксплуатационных расходов.
Рынки
На Уолл-стрит акции большинства крупных авиакомпаний США демонстрировали нисходящую динамику в ходе полуденных торгов. Акции Delta Air Lines снизились на 0,8 процента, United — на 0,35 процента, JetBlue — более чем на 1 процент, а Southwest — на 0,9 процента. Однако акции American Airlines выросли на 1,4 процента с момента открытия рынка.
Между тем, цены на нефть выросли в часы азиатских торгов в понедельник более чем на 5 процентов, в то время как цены на сырую нефть подскочили почти на 2 процента после того, как новые израильские удары по Ирану и нападения на Ливан уменьшили надежды на скорое окончание более широкой войны.
Те, кто появился утром в США после того, как вооруженные силы Ирана объявили о прекращении военных операций против Израиля, но предупредили об ответе, если он возобновит удары по Ливану или его территории.
Золото, которое обычно считается безопасной инвестицией во времена экономической неопределенности, отскочило от сессионных минимумов на фоне перспектив потенциального прекращения огня.
Спотовое золото оставалось стабильным на уровне $4331,69 за унцию после достижения самого низкого уровня с 23 марта на уровне $4268,39.
Фьючерсы на американское золото с поставкой в августе снизились на 0,2 процента до $4 356,50.
Несмотря на распродажу акций производителей микросхем, основные индексы США в середине утра понедельника демонстрировали восходящую тенденцию. Nasdaq вырос на 1,1 процента, а S&P 500 — на 0,6 процента. Однако промышленный индекс Доу-Джонса упал на 0,1 процента по сравнению с открытием рынка.