Компания Samad Aerospace недавно завершила испытания второго субмасштабного прототипа своего гибридно-электрического самолета eStarling eVTOL, чтобы привлечь дополнительные инвестиции. Летные испытания, проведенные в июле, были сосредоточены на проверке системы управления полетом, включая автопилот.
Компания, штаб-квартира которой находится в аэропорту Крэнфилд в Великобритании, также работает над версией eStarling для eSTOL. Дальнейшие обновления этой программы ожидаются в конце ноября.
Самад говорит, что в настоящее время у него есть письма о намерениях приобрести 119 eStarlings, при этом каждый потенциальный покупатель вносит депозит в размере 300 000 долларов США, что составляет 5 процентов от общей стоимости в 6 миллионов долларов. .
Ранее компания Samad заявляла, что изучает варианты переезда за пределы Великобритании, указывая на такие факторы, как высокие затраты и отсутствие государственной поддержки. Однако компания сообщила FutureFlight , что по-прежнему готова остаться в Великобритании, если ей удастся завершить текущий раунд финансирования в размере 30 миллионов фунтов стерлингов (41 миллион долларов США).
Функции eStarling конструкция корпуса со смешанным крылом и его турбогенератор могут работать на экологичном авиационном топливе. Самад говорит, что он будет предлагать дальность до 800 миль и иметь крейсерскую скорость 300 миль в час.
Самад сказал, что как привязанные, так и не привязанные испытания версии eStarling eVTOL прошли хорошо . «Самолет потребляет 65 процентов доступной мощности для взлета и зависания со значительным запасом мощности для неблагоприятных погодных условий», — говорится в заявлении компании от 26 июля.
Тем временем Samad продолжает развивать свои ранее объявленные планы по развитию сети «деревень авиационных инноваций», которые будут использоваться в качестве баз для разработки самолетов eVTOL и связанных с ними вспомогательных технологий. Компания заявляет, что сейчас ведет переговоры с потенциальными арендодателями участков между университетскими городами Оксфорд и Кембридж.