1 C
Прага
Понедельник, 22 апреля, 2024
More

    Новости

    Сверхлегкий самолет eVTOL от Ryse для фермеров совершил первые пилотные испытательные полеты

    Новый самолет eVTOL, разработанный специально для фермеров, успешно выполнил свои первые пилотируемые испытательные полеты. Ryse Aero Technologies, компания из Огайо, разрабатывающая передовые решения для аэромобильной мобильности для сельскохозяйственного сообщества, сообщает, что с 27 июня ее одноместный самолет Recon eVTOL совершил несколько пилотируемых полетов на своем предприятии в Цинциннати 

    Пилотные испытания полеты «были монументальным шагом вперед в выполнении нашей миссии, которая состоит в том, чтобы предоставить доступный самолет людям с определенной целью и сделать полет доступным для всех», — сказал генеральный директор Ryse Мик Ковиц, добавив, что миссии доказали, «что этот автомобиль надежный, стабильный и приятный, но, самое главное, он безопасный».

    В то время как большинство производителей eVTOL сосредоточены на решениях для городской воздушной мобильности (например, аэротакси) и военных приложениях, Ryse разрабатывает свой самолет Recon eVTOL. для другой группы клиентов: фермеров и владельцев ранчо.

    Небольшой и простой самолет может облегчить людям, которые выращивают урожай или скот на больших фермах и полях, быстрый доступ к труднодоступным местам. Это не только позволит сельскохозяйственным клиентам обработать большую площадь за меньшее время, но также снизит риск воздействия на почву и других повреждений почвы, вызванных транспортными средствами на суше. Кроме того, это может быть полезно смотрителям парков, виноделам и другим клиентам, работающим в сельской местности.

    Машиной Recon относительно легко управлять, и операторам не потребуется иметь лицензию пилота. Это связано с тем, что eVTOL подпадает под правила Части 103 ФАУ, касающиеся сверхлегких самолетов для отдыха, которые не требуют сертификации типа.

    Recon eVTOL от Ryse представляет собой своего рода одноместный летающий квадроцикл окружен шестью независимыми пропеллерами с батарейным питанием. Он может летать на высоту до 400 футов (120 метров) с максимальной скоростью около 63 миль в час (100 км/ч) и иметь дальность полета около 25 миль (40 км). Это означает, что он может летать около 25 минут на одном заряде, а Райс говорит, что аккумуляторы можно полностью перезарядить менее чем за 90 минут.

    «Летать было легко и очень приятно», — сказал Эрик Стефансен, Директор Ryse по вопросам регулирования и аэронавтики, который пилотировал самолет во время его первых испытательных полетов. «Я был в восторге от того, как я мог буквально зависнуть, оторвать руки от управления, и Recon сидел там стабильно и безопасно».

    Ryse заявляет, что планирует начать поставлять клиентам самолет стоимостью 150 000 долларов в 2023 году. На данный момент компания планирует продолжить летные испытания Recon и «ожидает постепенного расширения возможностей и ограничений Recon», заявили представители компании в заявлении от 22 августа.

    Однако из-за классификации Recon в соответствии с правилами Части 103 Федерального управления гражданской авиации существуют некоторые ограничения. Например, согласно этим правилам, скорость транспортного средства должна быть ограничена 63 милями в час, его полезная нагрузка не может превышать 255 фунтов (116 кг), а самолет может летать только в дневное время при приемлемой погоде.

    Планы Ryse продемонстрирует свой Recon eVTOL на следующей неделе на авиашоу Farm Progress Airshow 2022 в Буне, штат Айова.

    Latest Posts

    Рекомендуем

    Подписка

    Наша рассылка обновлений.